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摘要:4.0l途乐的百公里油耗为16.7升。途乐是日产旗下的一款大型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是4.0升自然吸气v6发动机,另一款是5.6升自然吸气v8发动机。途乐的轴距达到了3075毫米,长宽高分别是5165毫米,1995毫米,1
途乐的4.0升自然吸气v6发动机拥有205kw的最大功率和394牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7at变速箱。
途乐的5.6升自然吸气v8发动机拥有293kw的最大功率和555牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7at变速箱。
途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。
途乐全系车型都搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
途乐是日产旗下的一款硬派越野车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是4.0升自然吸气发动机,另一款是5.6升自然吸气发动机。
4.0升自然吸气发动机最大功率为205kw,最大扭矩为394牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
5.6升自然吸气发动机最大功率为293kw,最大扭矩为555牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。
这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。
这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了非承载式车身设计。
途乐的越野性能是很强的,这款车的性价比也是很高的,途乐的价格是不贵的。
如果大家对途乐感兴趣,可以去试驾一下。
国内有不少玩越野的人都会选择途乐,有些人还会给途乐的发动机加装机械增压系统。
途乐的可靠性耐用性也是很好的。