开车时先挂挡还是拉手刹

自动挡汽车起步转速1200～1500正常，自动挡的车自己本身就有怠速，起步只要不超过2000都是正常的：1、开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。尤其对于奥迪之类车身较重的车型，要克服惯性，需自动挡汽车起步转速1200～1500正常，自动挡的车自己本身就有怠速，起步只要不超过2000都是正常的：1、开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。尤其对于奥迪之类车身较重的车型，要克服惯性，需要较大扭力，故可采用定油的操作法：踩离合挂挡后，稍预压油门，至发动机1500转左右定住，然后再按照快、停、慢三法缓放离合，则起步也平顺，车身无振动，噪音也低；2、起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2挡，当转速达到2000以上换3挡，也相当于30码时。当车速达到50码时换4挡。2000转换挡积炭会比较严重，比较省油而且对发动机没什么损害的转速大概是保持在1500-2500之间，多用空挡。比如超车后马上挂空挡，看到红灯，或者要减速的地方马上挂空挡；3、加挡的前提是加速，减挡的前提是减速。挡位越高越省油，但不意味着速度的必然提高，低挡也是可以高速运行的，低挡位动力强劲，便于爬坡，但非常耗油，在路面条件允许的情况下，应尽量使用高挡运行。D挡、L挡、S挡都可以前进。其中最常用的挡位是D挡。有一句俗话，叫做挂D挡走遍天下。意思就是开车前进的时候，只要挂D挡踩油门或刹车即可。自动挡的车换挡，因为是行车电脑（OBD）控制，不需要驾驶员操作，所以只需要知道各个挡位代表什么意思即可。需要注意的是，手自一体变速箱有一个手动模式，驾驶员可以自己控制挡位。不过也不需要担心，因为安全参数内变速箱才会执行换挡操作。例如当前时速是10KM/H，自己一直加挡，最多也就是1挡，变速箱不会允许加到2挡。附自动挡各挡位介绍：通常情况下，自动挡分为6个挡位，分别是：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。P挡，英文parking的缩写，驻车挡。挂入P挡之后，车辆的变速箱就会被锁死。R挡，英文Reverse的缩写，倒车挡。倒车时使用，挂入R挡，车就可以倒着走。N挡，英文neutral的缩写，空挡。D挡，英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。此模式下，车的动力增加，同时油耗会增大。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡的，爬坡时使用。

国内消费者不喜欢旅行车，是受很多因素影响的。这其中有客观因素，也有主观因素。例如：1、价格原因。2、大环境（从众心理）。3、外观方面。4、可供选择的车型太少了。价格原因是最重要的原因。同样的价钱，完全可以买到配置更高，动力更好的国内消费者不喜欢旅行车，是受很多因素影响的。这其中有客观因素，也有主观因素。例如：1、价格原因。2、大环境（从众心理）。3、外观方面。4、可供选择的车型太少了。价格原因是最重要的原因。同样的价钱，完全可以买到配置更高，动力更好的同级别车型。大环境就是客观因素。例如文化差异、国情、路况等等。可供选择的车型太少。这就会导致一个现象：看得上的买不起，买得起的看不上。截至2019年8月27日，旅行车在售的车型只有17个。厂家也知道，旅行车在国内是小众车型，所以厂家也不会把重心放在旅行车身上。所以大家都不买旅行车，这就会导致一个恶性循环。其实严格来说，这个问题问的不贴切，只能说旅行车在国内销量比较少，但是并不能说不喜欢。因为还是有一部分人很喜欢旅行车的。在英语中，旅行车称为“wagon”，大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。国人不爱买沃尔沃汽车，对于这个问题只能说，国人不是不爱买沃尔沃汽车，实在是因为想买沃尔沃汽车，但是确实力不从心啊，毕竟单从售价上来看的话，这个归属于吉利的豪华品牌车型的售价好像并不亲民。在2017年沃尔沃全年共卖出9.1万辆，确实从数据上来看并不太明显，但是这个成绩在豪华汽车品牌当中却也算得上是名列前茅了。可以说沃尔沃作为一个豪华汽车品牌来说，在国内本就处在一个尴尬的地位，毕竟在国内市场豪华品牌也有等级之分，像奔驰、宝马、奥迪这三个巨头是霸占在一线豪华之列的，而像凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等品牌只能屈居二线。而之所以产生了这样的结果，有很大的因素在于，位居二线豪华的汽车品牌相对来说是比较小众的，没能达到那种人尽皆知的状态。其实自始至终沃尔沃的销量就一直都不是多亮眼，毕竟作为一个主打安全的豪华品牌来说，受众范围可能是有点小，而现在的沃尔沃其实已经是“起死回生”，毕竟当年的沃尔沃从福特手中流转到吉利，而到了这里之后沃尔沃又焕发新生，开始不断的推出新的车型，其实从产品方面来看，沃尔沃现在的产品还是十分有吸引力的，只不过作为一个属于自主品牌的豪华汽车品牌，消费者就会理所当然的认为它的售价不应该是现在这般情况。所以说这可能就是为什么沃尔沃的销量始终不能一飞冲天的原因吧，不过随着沃尔沃产品力的不断提升，相信沃尔沃的受欢迎程度一定会不断提升的。

驾照增驾期间是可以开车的。年龄在21周岁以上50周岁以下，已取得驾驶小型汽车准驾车型C1资格三年以上，并在最近连续两个记分周期内没有满分记录的驾驶人，可以申请增加中型客车准驾车型B1。以下是关于增驾的相关规定：1、申请增加准驾车型的中驾照增驾期间是可以开车的。年龄在21周岁以上50周岁以下，已取得驾驶小型汽车准驾车型C1资格三年以上，并在最近连续两个记分周期内没有满分记录的驾驶人，可以申请增加中型客车准驾车型B1。以下是关于增驾的相关规定：1、申请增加准驾车型的中型客车，已取得城市客车、大型货车、小型汽车、小型自动汽车、低速货车或三轮车准驾资格3年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；2、申请增加拖拉机准驾驶类型的，取得三年以上中型客车或大型货车驾驶资格，或取得一年以上大型客车准驾驶资格，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；3、申请增加大型乘用车准驾车型，已取得中型客车城市客车或大型货车准驾资格5年以上，或取得拖拉机准驾资格2年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。驾照增驾期间能扣分。驾照增驾只能于一年后才能参加其他类型的驾驶执照考试（例如小车驾驶证）。增驾考试报名及考试过程中必须带齐身份证和之前取得的驾驶证，考试合格者则能增驾。以下是驾照增驾的相关规定：1、申请增加准驾车型的中型客车，已取得城市客车、大型货车、小型汽车、小型自动汽车、低速货车或三轮车准驾资格3年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；2、申请增加拖拉机准驾驶类型的，取得三年以上中型客车或大型货车驾驶资格，或取得一年以上大型客车准驾驶资格，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录；3、申请增加大型乘用车准驾车型，已取得中型客车城市客车或大型货车准驾资格5年以上，或取得拖拉机准驾资格2年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。

在高密度车流、人流量大的地方，由于车距小，行人多。这种情况下，车开得很慢，而且走走停停，经常要刹车，开手动挡往往左脚会放在离合器上，刹车时离合器也会踩下去，即使右脚踩错踩成油门，车子也不会加速。而自动挡的话，没有离合器控制，一脚油门下去，车在高密度车流、人流量大的地方，由于车距小，行人多。这种情况下，车开得很慢，而且走走停停，经常要刹车，开手动挡往往左脚会放在离合器上，刹车时离合器也会踩下去，即使右脚踩错踩成油门，车子也不会加速。而自动挡的话，没有离合器控制，一脚油门下去，车就冲出去了。自动挡绝对是现在的大势所趋，但是在事故面前，或许自动挡并不如手动挡来得安全，那么是为什么呢？其实主要是因为手动挡车型存在手动的离合踏板，需要通过踩和松两个动作来实现离合器的分离和接合，因此左脚基本上会经常放在离合踏板上，右脚则负责控制刹车和油门，不会出现左右脚同时控制刹车和油门的情况。因此，手动挡踩错踏板的几率是很小的，因为在长期的实际操作中，会形成良好的肌肉记忆。而一开始就驾驶自动挡车型的人，可能会养成两只脚踩踏板的不良习惯。此外，在车速过低时离合器如果没有分离，那么车子是会熄火的，这也是手动挡安全的一个保证。在高密度车流、人流量大的地方，由于车距小，行人多，这种情况下，车开得很慢，而且走走停停，经常要刹车，开手动挡往往左脚会放在离合器上，刹车时离合器也会踩下去，即使右脚踩错踩成油门，车子也不会加速。而自动挡的话，没有离合器控制，一脚油门下去车就冲出去了。自动挡还有一个特有的毛病那就是容易把油门口加得过大。不少自动挡倒挡动力不足，倒车时需要加油门，一踩多了就很危险。手动挡倒挡的动力不会出现动力不足的情况，倒车速度可完全由离合器和刹车控制，平稳很多，不容易加速过快。但这并不是说所有的自动档都是如此，现在的车型中很多的考虑到了这个问题，倒车也不会产生动力不足的情况了。手动挡本身的毛病在于容易熄火，还有就是容易养成挂空挡溜车的坏习惯。结果是汽车失去动力。一般情况下问题并不大，不过如果是上斜坡上或是需要紧急避让的情况下是很危险的。

启动时，为了尽快热车，怠速在1200--1500转，运转了几分钟后，怠速会保持在800--1000，不会特别低的，为了降低发动机的排放：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速启动时，为了尽快热车，怠速在1200--1500转，运转了几分钟后，怠速会保持在800--1000，不会特别低的，为了降低发动机的排放：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；2、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右；3、在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。自动挡车起步方法：1、上车前检查车辆四周，确认车辆周边安全。进入驾驶室系好安全带；2、将点火钥匙转到第二格至电源挡。让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；3、踩下脚刹，从P挡（停车挡）拉倒N挡（空挡），如倒车则在P挡（停车挡）直接点火；4、松开脚刹，将点火钥匙转到点火挡启动发动机。根据不同车型以及环境温度确认热车时间，但在低温状态下要避免急加油和急刹车；5、踩下脚刹，松开手刹，将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡）。如果斜坡起步，为了防止后溜，可以先将挡位从N挡（空挡）拉到D挡（前进挡），轻踏油门慢慢松开手刹，即可平稳起步。挡位换到D挡（前进挡）后，右脚缓缓抬起刹车，车辆就往前开了，然后稍加油门，车辆慢慢提速。（注意，刹车和油门都用右脚控制，新手时刻记住刹车位置，紧急时刻才不会将刹车和油门弄混）。