七座车和五座车有什么差别?

led灯与卤素灯的区别如下：1、发光原理不一样，卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光；能耗不同，卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W，　氙气灯一般用的是35W， LED大灯则为20W左右；led灯与卤素灯的区别如下：1、发光原理不一样，卤素灯是利用钨丝发光，氙气灯是惰性气体放电发光，LED大灯是发光二极管发光；能耗不同，卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W，　氙气灯一般用的是35W， LED大灯则为20W左右；2、亮度有差别，亮度卤素灯最低，55W为1000多流明，氙气灯35W为3200流明左右，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明；3、使用寿命不同，一般卤素灯的使用寿命为500小时，氙气灯的寿命为3000小时左右，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右；4、响应时间不同，卤素灯和LED大灯是即开即全亮，不延时；而氙气大灯则会延时，一般的普通氙气灯大约6秒达全亮，快启的2秒达全亮；5、色温差别，卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。氙气灯的色温可选性较大，从3000K到30000K，不同颜色的光都有，市场上常用的是4300K，5000K或6000K，而LED大灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。汽车的卤素灯：1、从技术的角度来讲，目前汽车配备的前大灯主要有卤素灯和氙气灯两种；当然如今仍有不少的起步级车型配备的是更加便宜的普通白炽灯，但由于其技术太过陈旧，且面临被前两者淘汰的趋势，所以在此就不再介绍；2、卤素灯开始应用到车身上始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯极为相似，即通过灯管中螺旋状的钨丝生热后发光，其发光的强度受到钨丝自身熔点的限制。一般而言，要提高卤素灯的亮度不仅要增加钨丝的电阻数，而且钨丝的熔点也必须提高。卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点，所以在亮度上大于后者；3、氙气灯的英文简称是HID气体放电灯，其最早应用于航空运输上。但被大批量使用到汽车上则是最近十多年的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯的发光原理与前面介绍的卤素灯和白炽灯截然不同。它没有灯丝，而是利用高压的正负电刺激灯泡中的氙气与稀有金属发生化学反应进而发光，平时我们所看到氙气灯管中那颗小小的玻璃球就是氙气灯的灯光来源，其间灌满了氙气及少量的稀有金属。但氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。

k415的舒适性更好，h728的耐磨性更好，但是胎噪比较大，舒适性也不如k415。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。不同品牌旗下都有很多不同系列的轮胎，轮胎的型号不同采用的配方和花纹也是不k415的舒适性更好，h728的耐磨性更好，但是胎噪比较大，舒适性也不如k415。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。不同品牌旗下都有很多不同系列的轮胎，轮胎的型号不同采用的配方和花纹也是不同的。大家在购买轮胎时只需要根据自己的行驶路况和驾驶习惯选择适合自己的产品就可以了。需要注意的是，在购买新轮胎时一定要看清楚生产日期，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间放着不用也会出现老化现象。在更换完轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，那会影响汽车的行驶稳定性和舒适性。在平时用车时，建议经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损现象。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果轮胎表面出现了破损现象，一定要立即维修或更换，否则会存在安全隐患。韩威车膜是国产车膜。车膜对于汽车的保护还是非常不错的，不仅能够隔离紫外线，同时还能够防晒，还可以保护车内隐私，如果汽车使用的是高质量的贴膜，车膜最主要的功能就是反射红外线，即使车内是全封闭的，封闭的车内温度会低于外界许多，从而可以降低汽车空调的负荷，降低汽车的油耗。如果使用的是质量较差的车膜，车膜不仅隔热效果不好，即使是开空调车内的温度却依然很高，让车内的乘客感觉不舒适。太阳中的紫外线虽然是看不见的，但是紫外线对人体的伤害还是非常大的，过量的紫外线照射会灼伤皮肤，引发疾病，紫外线辐射还会导致车内仪表盘和内饰加速老化，一般使用优质的车膜可以有效的防止紫外线照射。车膜不仅仅可以起到防晒的作用，还具有很好的防爆性，当汽车出现猛烈的撞击时，即使汽车的玻璃被撞碎，车膜也会将玻璃固定，破碎的玻璃碎块不会飞溅伤人，提高了汽车的安全性能。

长城哈弗h8和h9的区别如下：1、H9有大梁，非承载式车身，属于硬派越野车且底盘离地间隙高，更适合跑非铺装路面（土路、石子路等），是长城汽车全面仿照丰田普拉多逆向研发设计和生产的一款车型，可参照普拉多进行对比；2、H8属于承载式长城哈弗h8和h9的区别如下：1、H9有大梁，非承载式车身，属于硬派越野车且底盘离地间隙高，更适合跑非铺装路面（土路、石子路等），是长城汽车全面仿照丰田普拉多逆向研发设计和生产的一款车型，可参照普拉多进行对比；2、H8属于承载式车身，属于标准中等偏大型的SUV，适合在城市内开，高速稳定性更好，豪华度和舒适度更佳，是全面仿照奔驰ML300逆向研发设计和生产的一款车型，可参照奔驰ML300进行对比；3、如果只是在城市里开开，跑跑高速，偶尔去一下乡村，可选择哈弗H8，如果是买来下工地，经常跑烂路，建议选择哈弗H9；4、这两款车车身都够宽大，一家老少出去踏青，郊游，都可以满足需求，我的看法是：按用途区分，70%城市道路和高速，30%越野以及烂路，请选哈弗H8，如果50%城市道路和高速，50%越野，或者本来就住在道路条件不佳的地区，请选择哈弗H9。长城哈弗h8售价是在20.18万--23.68万左右的，具体多少钱建议你到当地的4S店问一下，各地价格有所差别，优惠也不同：1、长城哈佛H8车身的长宽高分别4806/1975/1794mm，轴距为2915mm，最小离地间隙210mm，整车质量达到了2.2T，完全是一副大尺寸SUV身材；2、哈弗H8的内饰设计采用了相对传统保守的设计理念。相对常规的中控台布局，上深下浅的配色也是主流家用车采用的方案；3、四幅方向盘配有多功能按键，左侧是多媒体/蓝牙电话操作、右侧则是行车电脑操作。在方向盘中心下端还加装了一条银色镀铬装饰条，部分车型还配备了换挡拨片功能；4、安全配置上，长城哈弗H8标配安全带未系提示、前/后排侧气囊、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、车身稳定控制、节油/运动//雪地行车模式、日间行车灯等配置。

依维柯货车和客车的区分：1、南京依维柯是中意两国合作的最大项目之一，是北约国家防务车辆定点之一。前期引进目的为部队服务。现军民共享资源，1986年进入中国，目前分为五大系列：得意、都灵、宝迪、欧霸、威尼斯。得意系列：定位客货、物依维柯货车和客车的区分：1、南京依维柯是中意两国合作的最大项目之一，是北约国家防务车辆定点之一。前期引进目的为部队服务。现军民共享资源，1986年进入中国，目前分为五大系列：得意、都灵、宝迪、欧霸、威尼斯。得意系列：定位客货、物流市场，实用。比如得意A35/A40是客车；单位通勤、客货混装居多。V35是箱式货车。K33是得意卡车或零担箱式货车定位中低端物流市场；2、都灵系列：定位多用功能车，改装广泛，中级轻客。A32/A37是客车；V36、V39、V42、V50等是整体式厢式货车，定位高端物流，顺风、宅急送等快递公司、制药物流居多，都灵卡车零担等房车底盘；3、宝迪系列：定位高端商用车市场，科技领航。A36/A39/A42/A42L/A50/A52等5-24座短头安全轻客；4、欧霸系列：NJ2045/NJ2046军民两用四驱越野9-14座客车、卡车、轻型装甲车底盘等。广泛用于武警、军队、边防等恶劣条件地区。广受资深驴友喜爱改装房车等。威尼斯系列：专注短平快客运线路市场，省油耐用。13-24座。南京依维柯有客也有货，得看你购买的是A还是V。依维柯货车持有C1驾驶证就可以驾驶。C1驾驶证准驾的车型：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。C1驾驶证准驾的其他车型：C2、C3。C1驾驶证车辆的要求：货车总长度不能超过6米。以下是考取驾驶证的考试内容：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。

本田皓影和 CRV 有不少区别。 外观上皓影设计更时尚年轻线条流畅富有张力车头更激进镀铬金属带贯穿车头与大灯连接简洁时尚。CRV 则更注重稳重实用设计成熟大气。车身尺寸方面皓影的车身长度比 CRV 长近 50mm在本田皓影和 CRV 有不少区别。 外观上皓影设计更时尚年轻线条流畅富有张力车头更激进镀铬金属带贯穿车头与大灯连接简洁时尚。CRV 则更注重稳重实用设计成熟大气。车身尺寸方面皓影的车身长度比 CRV 长近 50mm在空间和舒适性上更具优势。 内饰上皓影更简洁大方注重细节采用更多软质材料座椅宽敞舒适适合长途驾驶。CRV 更注重功能性采用更多硬质材料座椅更注重支撑性和包裹性。 动力上皓影和 CRV 都有多种动力选择。皓影搭载 1.5T 和 2.0T 发动机最大功率分别为 193 马力和 252 马力发动机输出强劲加速性能好。CRV 搭载 1.5T 和 2.0L 发动机最大功率分别为 193 马力和 158 马力更注重燃油经济性油耗表现出色。 配置上皓影注重科技感和智能化配备更先进的多媒体系统、智能驾驶辅助系统等。CRV 则注重实用性和耐用性。 市场定位和受众群体也不同。皓影作为新晋车型更吸引追求个性、注重驾驶体验的年轻消费者。CRV 作为经典车型市场定位广泛适合年轻家庭和中年消费者凭借稳定质量和口碑成为家庭用车首选。 驾驶体验和安全性能方面皓影悬挂和底盘调校更运动化敏捷安全性能全面升级配备多项主动安全技术。CRV 更注重驾驶稳定性和舒适性悬挂和底盘调校偏向舒适驾驶同样配备多项主动安全技术和高强度车身结构提供坚实安全保障。 总之您要是追求时尚年轻设计和运动化驾驶体验选皓影。要是注重稳定实用的家庭用车需求CRV 更合适。本田皓影的音响牌子不是固定的。 原车音响部分车型配备的是 Bose 音响其 12 只高性能扬声器结合多项领先音频科技能带来沉浸式环绕声效。 但不少车主对原车音响不满意会进行改装。比如有的车主选择将前声场改装为丹拿 40 周年两分频后声场改成德国德高两分频中置为战斧中音处理器用歌航 GDT68超低音用战斧备胎低音炮同时对门板做三层隔音处理。 还有车主将前声场改为德国 oiio X516 两分频套装喇叭后声场改成德国 oiio X1165S 套装喇叭做四门双层环保隔音添加 DSP 处理器和超薄低音炮。 另外也有车主前声场和后声场都选择诗芬尼 S62在音源端添加歌航 GDT42 处理器。 甚至有车主前声场选择丹麦丹拿 40 周年纪念版套装喇叭后声场用德国零点两分频入门级喇叭搭配丹麦乐谱 DY406S 大功率 dsp 功放并做双层入门级环保隔音。 总之本田皓影音响可选择的品牌和改装方案多样您可以根据自己的需求和预算来决定。