起亚双离合起步抖动?

起亚双离合起步抖动?

1、双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为“双离合变速器”，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构；

2、它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换挡时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象；

3、这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

起亚斯丁格国产了吗

起亚斯汀格于2017年在北美车展上正式亮相，这款车的外观设计引用了此前发布的GT概念车的设计元素，汽车的前脸采用的是虎啸式的进气格栅装饰，汽车的前脸既具有家族特色，同时也极具张力。

相对于起亚K5这款车来说，斯汀格的前脸层次更加丰富，整个车头几乎到处都是分层的进气格栅，加上扁平的车头设计，整个汽车看上去非常的运动，给人一种全新的视觉体验。

从车身的侧面来看，斯汀格车身侧面采用了溜背的造型设计，车身线条非常流畅，修长的车身彰显了这款车的运动气息，翼子板处鲨鱼腮的排气孔是它性能的展示，这不仅提升了汽车的颜值，同时也极大的减小了汽车在行驶过程中产生的风阻。

在动力方面，斯汀格搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为188kw，最大扭矩为353牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力表现非常优秀。