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摘要:召回主要是这款车的燃油泵存在问题,汽车在行驶过程中容易出现熄火的现象。别克凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车是基于通用汽车平台打造,这款车的原型是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽车设计公司之一pininfarina。
别克凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车,这款车是基于通用汽车平台打造,这款车的原型是通用大宇Lacetti,它的外形出自全球三大汽车设计公司之一pininfarina。
凯越这款车的外观看上去非常的大气,汽车的内饰有中级车的味道,汽车的配置不复杂,但是都很实用,这款车的隔音效果做的比较好,汽车的方向很稳,高速行驶过程中汽车的动力表现也不错。
在动力方面,别克凯越搭载的是1.8升/1.6升直列4缸发动机,发动机采用的是DOHC16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术,发动机的最大功率为79kw,最大峰值扭矩为133牛米。
这款车的油耗表现也是一大优点,百公里油耗为4.6L,在同级别车型中,这款车的油耗表现是非常优秀的,汽车座椅的舒适度也是非常好的柔软度设计的比较舒适,作为一款家用轿车来说,这款车的综合表现还是很让人满意的。
氧传感器损坏的症状如下:
1、被炭粒堵塞,此时氧传感器的信号电压会偏高,发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令,使混合气过稀;尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔,此时氧传感器的信号电压会偏低,发动机电压又会指示喷油器多喷油,引起混合气过浓;
2、当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,(喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道)这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象;
3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化。