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水温报警灯亮蓝色

时间:2024-10-25 12:00:01 来源:整理于互联网

摘要:如果水温报警灯是蓝色的,那么代表此时水温过低。导致水温过低的原因可能是节温器损坏,还可能是水温传感器损坏。现在的汽车发动机都是水冷发动机,那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热,冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。冷却液在发动机

水温报警灯亮蓝色

如果水温报警灯是蓝色的,那么代表此时水温过低。导致水温过低的原因可能是节温器损坏,还可能是水温传感器损坏。

现在的汽车发动机都是水冷发动机,那么水冷发动机需要依靠冷却液进行散热,冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。

冷却液在发动机内有两条循环路线,一条是大循环,另一条是小循环。那么在进行小循环时,一般是发动机刚刚启动时,这时发动机温度比较低,冷却液在发动机内进行循坏是不经过散热水箱的,这样有利于发动机快速升温。

在进行大循环时,发动机此时已经达到了正常的工作温度,那么冷却液此时是经过散热水箱进行散热的。控制大小循环切换的是节温器,有些高档车还会采用电子节温器。

如果节温器损坏,那么冷却液可能一直会进行小循坏或进行大循坏,此时冷却液的温度就会过高或过低。

发动机上装有冷却液温度传感器,如果这个传感器损坏,那么反馈给ecu的冷却液温度也是不准确的,这样可能也会导致仪表盘上提示冷却液温度过低。

出现这个现象后,只需要检查冷却液温度传感器和节温器就可以。

水温报警灯亮了怎么办

1.汽车行驶时的最佳水温是90度左右。如果过热会有沸腾的可能,也就是俗称的开锅。仪表盘上的水温报警灯亮后,不宜再继续驾驶,可以停车等水温降下后开至维修站检测维修。

2.当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。

3、降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。

水温报警灯亮的主要原因是:

1.缺少防冻液。

2.节温器不能正常打开或卡死在全闭状态了。

3.水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会导致高温。

4.散热风扇在水温上来后不能正常工作、转速慢。

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