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摘要:自动挡启动时需要踩刹车的:1、为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况,自动挡车型被设计为点火必须踩刹车,如果不踩刹车就点火,汽车无法成功点火启动;2、并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡,如果在N挡点火,没拉手刹的情况
1、为了防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况,自动挡车型被设计为点火必须踩刹车,如果不踩刹车就点火,汽车无法成功点火启动;
2、并且自动挡汽车点火时的挡位必须在P挡或N挡,如果在N挡点火,没拉手刹的情况下就会发生溜车现象,所以“踩刹车点火”这种设计完全出于安全考虑;
3、车辆启动之前,需要先接通电源,等待车辆完成自检后,再点火启动车辆;
4、这个顺序很重要,不要一上车就直接点火,养成良好的驾驶习惯对人、对车都有好处。车辆自检也是保证安全的重要前提,自检发现的问题会显示在汽车仪表盘上,帮助驾驶员准确判断车辆状况;
5、车辆需要启动时,先确定挡位在P挡或N挡,踩住刹车,顺时针旋转车钥匙启动车辆,这时会听到发动机启动的声音,脚刹先不要松,手刹放下来,把挡位从停止挡【P】或空挡【N】拉到前进挡【D】。即可完成自动挡起步。
自动挡车只有油门和刹车,这两个踏板全部都是用右脚来调节,不需要用到左脚。之所以会这样设计是厂家按照人体力学,为了能让驾驶员碰到突发状况时可以快速反应过来。为了防止在行驶自动挡车时分辨不正确,车辆在出厂的时候将油门踏板设计得很低,刹车踏板则设计的相对高,这样时可以避免在行驶车辆的过程中,驾驶员误把油门踏板当成刹车使用,可以防止危险的发生。在紧急状况下,人的2只脚如果恰好放在刹车和油门上的情况下,极有可能做出错误判断,将油门踏板当做刹车踩,如果将刹车油门交给1只脚控制,将极大减少这种概率,还能降低踩着油门踏板踩刹车时的车辆横滑系数。