换皮带要跳正时吗?

换皮带要跳正时吗?

1、正时皮带需要定期更换，然而，换完正时皮带有嗡嗡声，这可能是正时皮带松紧不当导致，需要及时处理，避免造成其他故障。此外，还可能是新的皮带过于紧凑，在传送过程中也会发出声音，这属于正常现象。一般情况下，只要正常运转，经过一定里程的磨合就会变松，异响也会消失；

2、因此，换正时皮带前期是有磨合期的，具体的磨合期看个人的驾驶习惯，一般正常行驶，磨合期在200-500公里左右。换正时皮带一般会连带惰轮和张紧轮一起更换，这样可以让滚轮部件与正时皮带更加贴合，避免出现异响；

3、另外，在更换正时皮带时，要调节好皮带的松紧度。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况，在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿，可能会造成顶气门，从而损伤发动机。可用六角匙调节涨紧轮，调至正时皮带压下去有10mm松度即可。

换气门室盖垫算大修吗

发动机气门室盖主要起到密封作用，防止漏油。车辆每行驶2万公里时，应对其进行检查，如有磨损要按时更换。如果气门室盖垫坏了，很容易引起气门室漏油，从而造成安全隐患。其中，气门室漏油的原因主要有两个，一个是装配工艺不好，另一个是气门室盖垫老化。

1、装配工艺不好：

如果气门室在装配时出现问题，很容易使其在挤压中发生变形从而导致漏油，这种情况要对其重新装配，必要时要更换新的气门室。

2、气门室盖垫老化：

当汽车购买年份过长或者行驶里程过长时，气门室盖垫老化是正常现象，这种情况只需重新更换气门室盖垫和密封圈即可。