机油加太满有什么后果？

尼桑公爵2.5用半合成机油5w30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护尼桑公爵2.5用半合成机油5w30。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。尼桑公爵王v6添加全合成机油，添加4.5升的机油即可。全合成机油型号是由质量等级API和等级SAE组成的。SAE为美国汽车工程协会的简称一般指的是SAE标准值，W表WINTER，全合成机油粘度等级如5W-30、5W-40和0W-30等，前面的数字代表结冰点温度，40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

刚换机油发动机声音大有可能是因为机油加的过多，更换了机油型号机油粘度不合适，不同品牌机油混加，遇到假机油等：1、机油加的过多，汽车机油不是加得越多越好，相反机油加的太多，会对曲轴旋转增加阻力，这样一来机油就会增加消耗，还会导致燃烧室的刚换机油发动机声音大有可能是因为机油加的过多，更换了机油型号机油粘度不合适，不同品牌机油混加，遇到假机油等：1、机油加的过多，汽车机油不是加得越多越好，相反机油加的太多，会对曲轴旋转增加阻力，这样一来机油就会增加消耗，还会导致燃烧室的积碳增加，使发动机功率下降，这时候就容易出现爆震的现象，噪音也就随之增大。所以说加机油和喝酒是一样的道理，不要贪多哦，那么怎样才算是正确的机油用量，那就要参考我们机油标尺的刻度值，在最高刻度和最低刻度之间，既不过高也不过低就可以；2、更换了机油型号，机油粘度不合适：当之前的机油用的时间久了，积碳越来越多，当车辆换上新机油的时候，发动机由于不能迅速适应新机油的粘度，就会产生高转速，从而导致发动机噪音变大；3、不同品牌机油混加，润滑油毕竟是化学制品，不同品牌所使用的基础油和添加剂配方都有不同，如果混加的话难免会改变润滑油本身的特性，从而对发动机不能起到良好的保护，造成发动机部件磨损，使得发动机噪音变大。所以如果更换了润滑油品牌最好是在放油的时候尽量放干净一些。这有可能是机油加少了，也有可能是加的机油粘度太低了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，如果机油的液位低于min刻度，那发动机在运行时就会出现噪音变大的现象，并且这样还会加剧发动机的磨损。如果选择的机油粘度过低，那发动机在运行时也会出现噪音变大的现象，并且这样也会加剧发动机的磨损。在选择机油粘度时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油粘度，机油粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那会导致在发动机正常运行时机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。一般的自然吸气发动机使用20或30粘度的机油就可以了。一般的涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油。

空调滤芯和机油滤芯：1、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；2、而高空调滤芯和机油滤芯：1、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；2、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效；3、空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次；4、机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能机油格一般在更换机油是同时更换的。空调滤芯和空气滤清器各有各的好处，空调滤芯是用于过滤室内或室外的进气质量，空气滤芯的是过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中悬浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。空调滤芯和空气滤清器的区别：1、空调滤芯是过滤空调空气的，比如你开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的；2、空调滤清器是过滤进入车乘坐舱内的空气，空调滤清器没有说一定要多少公里更换。空调滤芯的寿命会受环境、空调使用频率等方面的影响，空调滤芯过脏堵塞以后风力就会减弱，当你感觉风力太弱的时候也就该换了，如果不经常用，建议每年换一次，冬天空气质量不佳有条件的可能提前更换；3、空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤灰尘和颗粒的，不过是进发动机的自然空气；4、空气滤清器是过滤进入发动机的空气，使发动机吸入干净的空气。空气滤芯一般两次保养应该换一次，这两个滤芯很便宜的，加起来还没100元，空气滤芯不换的话灰尘垃圾多了，那就对发动机运行有影响。不喜欢动手的可以保养时叫服务站更换。

大部分面包车只需要加92汽油就可以了，因为面包车的发动机动力不是很强，面包车的发动机在工作时汽缸内的压力和温度并不是那么高，所以92号汽油就完全够用了。大家在加油时一定要为自己的爱车选择正确的汽油标号。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标大部分面包车只需要加92汽油就可以了，因为面包车的发动机动力不是很强，面包车的发动机在工作时汽缸内的压力和温度并不是那么高，所以92号汽油就完全够用了。大家在加油时一定要为自己的爱车选择正确的汽油标号。不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。如果汽油的稳定性不足，那在发动机运行的过程中，是非常容易出现爆震现象的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会损坏发动机。当发动机处于压缩行程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。活塞在压缩可燃混合气的时候汽缸内的可燃混合气温度和压力都会升高，如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气是很容易出现提前燃烧的情况的。如果可燃混合气提前燃烧了，会向下推动活塞，此时活塞会向上运行，这样就会影响发动机的动力输出。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形现象或活塞炸裂的情况。面包车加不上油可能是因为油门踏板的传动器有问题、汽车油路堵塞以及汽油滤清器故障。汽车在行驶过程中加不上油或者是加油不顺畅，可能是汽车的油门踏板传感器出现问题，可能是汽车起步过程中长时间深踩油门导致的，起步时油门踏板只要略高于怠速油门就可以，离合器同时要与油门配合好，加油时用力要柔和，汽车行驶过程中根据道路情况来决定油门的大小。还有可能是汽车油路不畅导致的，可能是汽油在燃烧过程中，有些杂质没有充分燃烧，导致油路堵塞，管路堵塞以后就容易造成加油时汽车加不上油的情况，如果出现这种情况，需要我们及时清理汽车油路，防止堵塞，还要注意的是，在行驶过程中遇到路况较差的路段，行驶速度不宜过快，避免路面凸起物伤及汽车管路。还有一种情况也会导致汽车加不上油，就是汽油滤清器出现故障，汽油滤清器不正常工作，会导致汽车加不上油，动力不足，一旦发现问题需要及时去4s店维修。

加多了机油会造成油压过高，进而发动机到处漏油和烧机油，烧机油会有燃烧不完全的废气，进而堵塞三元催化的小针眼。三元催化器不能起到氧化还原反应。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx加多了机油会造成油压过高，进而发动机到处漏油和烧机油，烧机油会有燃烧不完全的废气，进而堵塞三元催化的小针眼。三元催化器不能起到氧化还原反应。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。机油压力突然降低的故障一般是机油严重泄漏或机油不呢过损坏所致。应立即使发动机熄火，以免造成严重机械事故。然后拆下发动机油底壳，重点检查泄漏部位和机油泵。 在驾驶室仪表盘上有机油压力表的汽车，可由机油压力表上直接读取机油压力。驾驶室仪表盘上装有机油压力报警灯的汽车，机油压力报警灯亮即表示机油压力过低。在驾驶室仪表盘上有机油压力表的汽车，可由机油压力表上直接读取机油压力。驾驶室仪表盘上装有机油压力报警灯的汽车，机油压力报警灯亮即表示机油压力过低。诊断油消耗异常故障还应注意以下两点： 1、对于采用气压制动的汽车，空气压缩机磨损严重，也会导致机油消耗异常。松开储气筒放污螺塞，如有大量的油污排出，则说明空气压缩机磨损严重。2、发动机曲轴箱通风装置不良，也会导致机油消耗异常。