起亚k4天窗异响原因是什么？

讴歌的车标是一个机械的卡钳，这代表了精准，可靠，技艺精湛。讴歌是本田旗下的一个高端品牌，讴歌是主攻北美市场的，讴歌汽车在北美市场的销量是很不错的。讴歌进入中国市场比较晚，所以国内的大多数消费者对讴歌这个品牌的认知度是比较低的，有讴歌的车标是一个机械的卡钳，这代表了精准，可靠，技艺精湛。讴歌是本田旗下的一个高端品牌，讴歌是主攻北美市场的，讴歌汽车在北美市场的销量是很不错的。讴歌进入中国市场比较晚，所以国内的大多数消费者对讴歌这个品牌的认知度是比较低的，有些车友甚至都不认识讴歌的车标。讴歌旗下的汽车上搭载的黑科技是比较多的，讴歌汽车的操控性和舒适性也是很好的。但是，讴歌在刚进入中国市场的时候定价太高了，所以几乎没有消费者会购买讴歌汽车，这导致讴歌汽车在国内的销量很差，并且讴歌汽车在国内二手车市场上的保值率也是比较差的。讴歌旗下有很多轿车和suv，讴歌的suv车型搭载了讴歌的超级四驱系统，这种四驱系统是可以大幅提高车子的操控性和过弯性能的。讴歌的有些轿车上还配备了后轮随动转向系统，这样也是可以提高过弯性能的。如果大家对讴歌感兴趣，可以去讴歌的4s店内试驾一下。讴歌旗下的有些车型已经国产了，国产之后可以降低售价，这样可以让更多消费者轻松拥有一台讴歌汽车。讴歌suv混动版本电机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为315牛/米。讴歌SUV的混动车型只有一款，就是讴歌CDX，采用油电混合动力模式。混动版本讴歌CDX共有四款车型，全部符合国六排放标准，售价在26.98万到33.78万之间。混动版本讴歌CDX采用前置单电机，电池类型为锂电子电池，质保期限为10年或者20万公里。可惜的是，讴歌CDX混动版本没有四驱模式，全部采用前置前驱的驱动模式。混动版本讴歌CDX全系搭载2.0L版本发动机，2.0L版本发动机的最大输出功率为107千瓦，最大扭矩为175牛/米。混动版本讴歌CDX匹配E-CVT无级变速箱，最大综合功率为158千瓦，百公里综合油耗在5L左右。混动版本讴歌CDX的标配有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入等。

福特福睿斯一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升自然吸气发动机。福特福睿斯是福特旗下的一辆紧凑型三厢汽车，这一款车的轴距为2687毫米（mm），长宽高分别是4587毫米（mm），1825毫米（mm），149福特福睿斯一共使用的是两款发动机，一辆是1.0升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升自然吸气发动机。福特福睿斯是福特旗下的一辆紧凑型三厢汽车，这一款车的轴距为2687毫米（mm），长宽高分别是4587毫米（mm），1825毫米（mm），1490毫米（mm）。 福特福睿斯的1.5升自然吸气发动机最大功率是90kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为150牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。 1.0升涡轮增压发动机最大功率是94kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为170牛米，最大扭矩转速为1400到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 福特福睿斯的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。福特福睿斯一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。福特福睿斯是福特旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车的轴距为2687毫米，长宽高分别是4587毫米，1825毫米，1490毫米。福特福睿斯的1.5升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为150牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。1.0升涡轮增压发动机最大功率为94kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为170牛米，最大扭矩转速为1400到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。福特福睿斯的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

天窗有异响，原因有：1、可能的原因有：一是关闭后天窗玻璃与这块塑料板碰撞响，二是关窗后玻璃把塑料盖板压紧了，盖板与其下面的电机零件碰撞响；2、解决方法：打开天窗，松天窗后面支架上那两颗螺丝，把天窗后部玻璃稍稍放高，然后再把螺丝拧天窗有异响，原因有：1、可能的原因有：一是关闭后天窗玻璃与这块塑料板碰撞响，二是关窗后玻璃把塑料盖板压紧了，盖板与其下面的电机零件碰撞响；2、解决方法：打开天窗，松天窗后面支架上那两颗螺丝，把天窗后部玻璃稍稍放高，然后再把螺丝拧紧，目的是让天窗关闭后，后部的玻璃离那块盖板远点，这种方法可以不去4S，一个人一把T20螺丝刀，路上边试边调，就可以了；3、去4S店，让师傅把天窗玻璃拆下来（10来分钟就可拆下来），然后再把那块黑色盖板拆下来（3颗螺丝），用植绒布或其他软材料把盖板下面那个电机蒙好（记得要粘紧，免得脱落）。用植绒布把塑料盖板包一层，包好后在有螺丝安装的地方留孔，包好后重新安装上；4、裁4条宽2-3厘米的植绒布，在天窗背面（车内那面），沿着边缘粘一圈（注意四个角要空出一定位置，也就是每边都不要粘通头，否则天窗关闭时会启动防夹功能，导致天窗关不上）主要是防止天窗关闭后，其四个边与框架和前面的防虫网碰产生异响，粘好后，把天窗装上，路试一切OK，天窗问题彻底根治。天窗中的顶是支撑天窗的部分，采用全景天窗的车型，在天窗的中间位置就会有一个支撑天窗的物体，奔驰汽车最为常见。随着汽车生产技术的不断发展，天窗成为汽车一种标准的配置，尤其是全景天窗，有一些车型标配全景天窗，部分车型采用的是半景天窗。家用汽车使用的是承载式车身结构，简单来说，整个汽车的车身是一个整体，如果在汽车上加上天窗，汽车的车身刚性多少都会受到一些影响，这一点是毋庸置疑的。汽车使用的天窗有一定的优势，同时也有一定的局限性，全景天窗就是在车顶使用了更大面积的玻璃来增加车内的透光性。在夏季天气炎热的情况下，带有全景天窗的车型，车内的温度要更高一些，即使是开启了空调，车内的温度要很长时间才能降下去。使用全景天窗之后，车顶上一般都没有传统车型车顶上的隔音棉，在驾驶汽车的过程中，车内产生的噪音也要更大一些，在一定程度上会影响行车舒适性。

日产MR系列的2.0L发动机，还不错，这款车的简介：1、东风风神A60是东风品牌的自主车型，2012年3月28日，东风风神A60在国家会议中心举行了隆重的上市仪式，著名歌手，音乐制作人周华健也亲临发布会现场助阵。此次共发布2.0L三款日产MR系列的2.0L发动机，还不错，这款车的简介：1、东风风神A60是东风品牌的自主车型，2012年3月28日，东风风神A60在国家会议中心举行了隆重的上市仪式，著名歌手，音乐制作人周华健也亲临发布会现场助阵。此次共发布2.0L三款车型，分别为豪华型、科技型和尊贵型；2、新全部搭载CVT无级变速器，价格区间为11.88-13.98万元万元，其中2.0 CVT豪华型11.88万，2.0 CVT科技型12.88万，2.0 CVT尊贵型13.98万；3、在权威机构J.D.Power亚太公司发布的2013年中国新车质量研究（IQS）报告中，东风风神A60以95 PP100的优异成绩，荣登自主品牌榜首，超越众多合资品牌车型，位列全行业第七，成就“中国品牌质量冠军”。东风风神ax4的发动机是国产的：1、东风风神AX4的设计灵感源于猫科动物，外观很有个性，前大灯组造型犀利，长宽高分别为4195/1780/1622mm，轴距为2580mm；AX4的乘坐空间在整车长度中达到了39.2%的纵向长度占比以及78%的横向长度占比，同级车型中，横向空间利用率最高。车身颜色总共推出了6种可供消费者选择，分别为流光红，动感橙，珍珠白，魅影蓝；另外风神AX4还大胆采用了撞色设计，除上述4种颜色之外，还有2种双拼色：动感橙黑和流光红黑；2、风神AX4的内饰采用了接受度更高的黑色为主色的配色方案，整体风格时尚简约；另外，体现在采用了与外观设计思路相近的撞色设计，而非单一的黑色。包含许多当下流行设计元素，如悬浮式中控大屏、用旋钮调节的多媒体系统以及个性化空调出风口等等。橙色勾边的圆角矩形空调出风口使车内氛围更活泼；3、AX4的中控台、侧门均采用了全软性材质进行包裹，既增强了安全性，也给予了驾驶者优质的手感；从易用性、安全性出发设计的飞机式翻转按键，以按压操作方式带来了更直接、准确的操作反馈；还有三幅多功能方向盘、皮质排挡杆以及发动机一键启动圆形按钮，也都提供了舒适的触感和顺畅的使用感。

刹车油的更换周期为2年或4万公里，需要更换刹车油的情况有：1、刹车踏板感觉发软的时候：如果爱车的刹车踏板踩下去会发软，这个时候刹车油应该考虑要换了，因为刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩刹车油的更换周期为2年或4万公里，需要更换刹车油的情况有：1、刹车踏板感觉发软的时候：如果爱车的刹车踏板踩下去会发软，这个时候刹车油应该考虑要换了，因为刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性；2、时速40KM以上猛踩刹车，刹车距离明显变长：当爱车的正常行驶到时速40KM以上时，猛踩刹车，刹车距离明显变长，在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题，这个时候刹车油也应该要查看下是否要更换；3、出现刹车力不稳：当爱车在刹车时，刹车力忽轻忽重，这个时候应该要检查下刹车油是否有问题。因为当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。刹车油管爆裂的原因如下：1、柴油机断高压油管，首先检查喷油嘴是否卡死在关闭位置，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力是有限的，长时间承受不了这个压力，高压油管就会破裂；2、这种现象大家都能排除，拆装喷油器一检查就会知道，换一喷油嘴，问题就解决了；3、高压油管断裂与出油阀卸载不良也有一定的联系。出油阀密封或卸载不好，高压油管残余压力过高或形成空穴，都将造成高压油管疲劳损伤或裂纹，发动机长时间运转超过高压油管材质的疲劳强度，高压油管就会出现断裂现象；4、像这种现象，换一只出油阀就把问题解决了。此外，高压油管断裂也与高压油管质量和安装高压油管时的装配方式有关。特别在装配高压管时，如果在油管连接螺套处形成应力集中，也易造成喇叭口处油管断裂。