车忘记关灯没电怎么办

途昂冷却液更换周期为6万公里或者2年，更换容量为4L。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液更换方法：1、更换前先将车辆静置30分钟，目途昂冷却液更换周期为6万公里或者2年，更换容量为4L。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液更换方法：1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，代表旧防冻液差不多排除干净；3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨；4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降；5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。途昂冷却液低于min液面线需要加至这条线上，或者2年6万公里更换一次。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液更换方法：1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可；2、保持汽车怠速运转，往防冻液储存罐中持续加注清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，代表旧防冻液差不多排除干净；3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，将发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，液面稍高于MAX线也无妨；4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，因此防冻液的液面会下降；5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

普通机油3-4个月更换一次，全合成机油6-9个月更换一次，如果您处在经常堵车或者风沙温度相差很大的地区，建议可以前1000-1500公里更换一次，然而对于新车的首保，建议提早更换。机油滤清器的作用：1、一般情况下，发动机内各个零普通机油3-4个月更换一次，全合成机油6-9个月更换一次，如果您处在经常堵车或者风沙温度相差很大的地区，建议可以前1000-1500公里更换一次，然而对于新车的首保，建议提早更换。机油滤清器的作用：1、一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑，进入的尘土，高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转；2、因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了，简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命；3、另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。随着车辆行驶里程数的增加，机油滤清器在长期的工作情况下，达到一定的使用寿命其工作性能会下降，不能起到过滤杂质保护发动机的作用，因此需要定期更换机油滤清器，我们建议一般行驶5000-10000公里更换1次，每次1个。机油滤清器的相关内容：1、由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式；2、机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种；3、转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。

特斯拉使用的是三元锂电池：1、其中磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度、高低温性能、充放电倍率特性均存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈；锰酸锂电池能量密度低、高温下的循环稳特斯拉使用的是三元锂电池：1、其中磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度、高低温性能、充放电倍率特性均存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈；锰酸锂电池能量密度低、高温下的循环稳定性和存储性能较差，因而锰酸锂仅作为国际第1代动力锂电的正极材料；2、而多元材料因具有综合性能和成本的双重优势日益被行业所关注和认同，逐步超越磷酸铁锂和锰酸锂成为主流的技术路线；3、在容量与安全性方面比较均衡的材料，循环性能好于正常钴酸锂，前期由于技术原因其标称电压只有3.5-3.6V，在使用范围方面有所限制，但到目前，随着配方的不断改进和结构完善，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钴酸锂电池水平。特斯拉是一个来自于美国硅谷的纯电动汽车制造商。1、特斯拉在美国有生产基地，而且在中国上海同样是有生产基地的；2、进口的特斯拉汽车基本都是美国生产的，国产特斯拉基本都是上海生产的；3、被国产的特斯拉汽车只有一辆，这一款车叫model3。特斯拉最开始新能源汽车的研发团队主要是来自于硅谷，用IT核心理念来造车辆，而不是以底特律为代表的传统式汽车厂商构思。因而，特斯拉造新能源汽车，经常被看成是一个硅谷小子对决底特律大佬的故事。据外国媒体（VentureBeat）有关报道，对汽车生产厂家来讲，汽车标识和车辆本身同样的关键。车标设计自然也就成为了一个十分关键的任务。近几年来声名鹊起的特斯拉的T型车标已人人皆知，但不可否认这一个简单的标志不但是发明家特斯拉（Tesla）姓名的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其微博上表述，这一个风格化的“T”事实上也是对集团公司企业产品的暗示，称T型标识象征着电动马达的横截层面。

本田歌诗图是一款很有特点的车。 它的车身尺寸为长 4995 毫米、宽 1900 毫米、高 1560 毫米轴距 2795 毫米。 动力方面有 2.4 升、3.0 升和 3.5 升自然吸气发动机可选其中 2.4 升发动机有 197 马本田歌诗图是一款很有特点的车。它的车身尺寸为长 4995 毫米、宽 1900 毫米、高 1560 毫米轴距 2795 毫米。动力方面有 2.4 升、3.0 升和 3.5 升自然吸气发动机可选其中 2.4 升发动机有 197 马力和 222 牛米扭矩3.0 升发动机有 262 马力和 297 牛米扭矩3.5 升发动机有 280 马力和 339 牛米扭矩。底盘设计上前悬架是双横臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架。外观上歌诗图前脸有宽大的多边形进气格栅三根镀铬饰条让中网很大气犀利的大灯与中网连成一体视觉冲击力强。内饰豪华三幅式多功能方向盘上下端用实木贴片与雅阁八代相似有立体感。平底式仪表盘清晰易读倒车影像成像细腻中控台功能实用。空间方面前排座椅宽大舒适真皮材质做工精细后排座椅柔软厚重还有加热功能。后备箱常规容积 789 升座椅放倒后地板平整下面还有储物盒。总之歌诗图虽已停产但外观潮流不过时内饰豪华耐用空间和座椅舒适实用动力和底盘配置也不错。如果您能接受二手车它是个不错的选择。11 款本田思域车整体表现不错。 优点方面 它动力表现出色采用 1.8L 的 IVTEC 发动机匹配 IVTEC 变速箱最大马力 140 匹零百加速时间 11.2 秒反应速度快在同级别车型中较为突出。 操控性能好前麦弗逊后双横臂的独立悬架提供了较好的操控体验驾驶起来灵活。 改装潜力大颜值和动力表现好受喜欢 JDM 风格的人青睐。 再者它的燃油经济性良好高速公路上能达到每加仑 35 英里的燃油效率。 内饰宽敞舒适座椅舒适驾驶座视野充足。 可靠性和耐用性高经过精良维护良好能持续行驶多年。 而且价格相对实惠是经济实惠的选择。 缺点方面 比如噪音较大车身隔音措施差行驶中发动机噪音明显。 方向盘偏重可能影响驾驶体验。 助力泵容易漏油这是通病。 油耗偏高会增加日常使用成本。 内饰塑料感强降低整体质量感。 隔音效果不佳高速公路行驶时有道路噪音和风噪。 后备箱相对较小装载大件物品能力有限。 还缺少某些较新车型的便利功能如盲点监控或后视摄像头。 但综合来看11 款本田思域车的优点还是比较突出的如果能接受其缺点它仍是一款不错的车型。

东风本田艾力绅是一款非常出色的车型。 首先说空间它的长宽高分别为 4951mm、1842mm、1711mm轴距达 2900mm内部采用“2+2+3”七座布局能满足大家庭出行和商务接待需求。第二排的航空座椅柔软舒适支持座椅调节第东风本田艾力绅是一款非常出色的车型。首先说空间它的长宽高分别为 4951mm、1842mm、1711mm轴距达 2900mm内部采用“2+2+3”七座布局能满足大家庭出行和商务接待需求。第二排的航空座椅柔软舒适支持座椅调节第三排座椅厚实有中央扶手角度可调节侧窗能打开舒适性高。动力方面搭载 2.0L 阿特金森循环发动机配合高功率双电机、锂离子动力电池组与 ECVT 变速箱组成的 e:HEV 强电智混技术拥有纯电、混动和发动机直连驱动三种行驶模式最大功率 107kW最大扭矩 175N·m动力输出平稳强劲燃油经济性也不错WLTC 综合工况油耗 6.17L/100km。外观上设计电动双天窗有矩阵式前格栅、全新 LED 光带式立体组合尾灯和流动转向灯还有 18 英寸铝合金轮毂车身线条流畅稳重大气又不失时尚。内饰精致采用 SBW 按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板座舱配备脚部感应式电动尾门、魔术感应门座椅布局合理第二排有独立头等舱座椅功能丰富。安全配置丰富配备了 ABS 防抱死刹车系统、EBD 电子制动力分配系统、VSA 车身稳定系统等主动安全技术以及多个安全气囊为乘员提供全方位保护。智能化水平高搭载 7 英寸液晶组合仪表和 10.1 英寸 DA 智能屏支持数字钥匙、语音助手控车、手机远程控制等功能还有 Honda SENSING 安全超感系统集成多项智能安全驾驶辅助功能。不过它也存在一些小问题比如高速隔音稍差。但总体来说东风本田艾力绅在空间、动力、外观、内饰、安全和智能配置等方面表现出色是一款值得考虑的中高端 MPV 车型。东风本田艾力绅是一款出色的中高端 MPV 车型。 从外观来看它大气尊贵又不失动感时尚融合了四层式镀铬前格栅与氙气前大灯车身线条流畅尺寸为 4951*1842*1711mm轴距 2900mm搭配 18 英寸铝合金轮毂全系标配双侧电动滑门还带有防夹手自动感应设计贴心。 内饰方面艾力绅做工精致媲美高档轿车。典雅中控融合多项功能3D 数字化自发光仪表盘科幻神秘真皮包裹的四辐式方向盘功能明确车内还有便捷多样的创意储物空间。座椅采用真皮材质沙发座椅尺寸加大、软层加厚第二排座椅可直接放倒还能通过折叠座椅拓展空间符合 Honda“MM”空间设计理念。 动力上搭载经调校和优化的 2.4L iVTEC 发动机或 2.0L 阿特金森循环发动机配合 5 速自动变速器或 ECVT 变速箱动力输出充沛加速流畅。其采用轿车化底盘驾驶位置高视野广阔驾驶感舒适在双横臂式独立前后悬架辅助下走线精准稳定性佳。 安全配置丰富配备 ABS 防抱死刹车系统、EBD 电子制动力分配系统、VSA 车身稳定系统等主动安全技术以及多个安全气囊。智能化方面搭载先进的导航系统和智能驾驶辅助系统支持语音控制和手机远程控制等功能。 车主评价方面在舒适性、操控性和燃油经济性上颇受好评但也有车主反映售后服务有待提高。故障方面常见问题包括电池、刹车系统和电子设备等需定期检查维护。 总的来说东风本田艾力绅空间宽敞、动力充足、配置丰富是家用和商用的不错选择。