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摘要:汽车轮毂轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的损坏就更换的;而大货车车轮轴承需要添加黄油的:1、常见的有钙基润滑油,锂基润滑油,以及石墨基润滑油;2、钙基的最常见,但不大适合高速以及重负荷的润滑方面,所以象轴头轴承
1、常见的有钙基润滑油,锂基润滑油,以及石墨基润滑油;
2、钙基的最常见,但不大适合高速以及重负荷的润滑方面,所以象轴头轴承这一类的润滑,应该采用锂基润滑油;
3、如果所换轴承是自带润滑的,那就不必要再涂抹润滑油了;如果不是自带的,那就需要涂抹润滑油;润滑油如果没有发生流失,在轴头轴承寿命周期之内,那就不需要定期更换,可以终生使用;
4、如果发生轴头轴承润滑油流失后,还是要添加润滑油的;轴头轴承的润滑油需要量是很小的,只要能够涂抹轴承滚动空间即可,太多的润滑油只会导致流出来污染轮毂,甚至是污染到刹车盘上,就会导致刹车失灵的。
1、提高车速后(嗡嗡声较大时)将挡位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;
2、先临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常,方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;
3、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。