涡轮发动机和自然吸气哪个好?

涡轮发动机和自然吸气哪个好?

1、自然吸气发动机相对容易做到完善。怠速时的安静平顺，冷车的噪音运转时的平稳，自然吸气发动机普遍会做得更好。毕竟，涡轮发动机带来了额外的“外围设备”，所以在平滑和静音方面要做好并不容易；

2、涡轮发动机加速性能较好。这是因为涡轮发动机有更大的肺活量，而肺活量大的人肯定更有精力运动。涡轮发动机在3000rpm后将比自然吸气发动机具有更强的“后劲”，部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”；

3、自然吸气发动机的动力更容易控制。自然吸力的汽车加速度会比较平稳，速度比较比较平均，涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。然而，这种差异有缩小的趋势，一些自然吸气发动机将具有更大的功率幅度，而一些涡轮发动机的输出已经调整得很均匀。

涡轮风扇发动机的好处是什么？

混合式相反，因为外涵道比较长，所以重量重一点，虽然能量的利用效率比混合式高，而且声音相对也小。但是因为重量、阻力和能量利用的关系，实际上因为混合排气而提高的那一点效率比不上外涵道多出来的重量和阻力带来的损失。

所以实际上还是用分排式比较经济。在混合排气的涡扇发动机中，内涵道较热的排气会给外涵道较冷的排气加温，进一步把能量传递给外涵道的排气，从而提高推进效率，降低油耗，且由于混合排气可以降低内涵道的排气速度，从而降低发动机的排气噪音。

可是在实际操作的过程中，高涵道的涡扇发动机几乎没有使用混合排气的例子，一般都采用可以节省重量的短外涵排气。总的来说，在高涵道比的涡扇发动机上大多采分开排气方式，在低函道比的战斗机涡扇发动机上都采用混合排气的方式，而在中函道比的涡扇发动机上两种排气方式都有较多的使用。