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摘要:这款车的百公里油耗大约是7.9升,这个油耗表现还是很不错的。凯泽西是一款中型轿车,这款车是铃木旗下的车型,这是一款进口车型。凯泽西全系只搭载了一款发动机,这是一款2.4升自然吸气发动机。这款发动机代号为J24B,这款发动机
凯泽西是一款中型轿车,这款车是铃木旗下的车型,这是一款进口车型。
凯泽西全系只搭载了一款发动机,这是一款2.4升自然吸气发动机。
这款发动机代号为J24B,这款发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为230牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
凯泽西的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
这款车当年是比较注重操控和运动的,不过当年买这款车的消费者是比较少的,因为这是一款进口汽车,这款车的售价是比较贵的。
所以凯泽西的二手车也是很稀有的。
凯泽西已经停产了,对这款车感兴趣想买这款车的车友们只能购买二手的了。
这款车在二手车市场上也是比较少见的。
凯泽西的这款2.4升自然吸气发动机动力比较强,油耗比较低,并且可靠性耐用性也是非常不错的。
这是一款柴油发动机,有很多货车都会使用柴油发动机。
柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同。
汽油发动机在压缩行程结束后,需要火花塞点燃可燃混合气,只有这样可燃混合气才会燃烧向下推动活塞。
柴油发动机在压缩行程结束后,并不需要火花塞点燃可燃混合气,在压缩行程结束后可燃混合气会自行燃烧,这有点像汽油发动机内产生的爆震现象。
柴油发动机的功率不是很大,转速也不是很高,但是扭矩是很大的,柴油发动机的效率也要比汽油发动机高。
并且大部分柴油发动机都会配备涡轮增压技术,涡轮增压技术可以提高柴油发动机的进气量,这样会让柴油发动机的动力更强。
涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。当发动机达到一定转速后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的,排气涡轮旋转压缩涡轮也会旋转。
压缩涡轮旋转后可以压缩空气并将空气吹入汽缸内。