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摘要:劳斯莱斯古斯特是有加长版车型的,加长版车型的轴距为3465毫米,标准轴距版车型的轴距为3295毫米。劳斯莱斯古斯特使用了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压v12发动机,另一款是高功率版6.6升v12双涡轮增压发动机。低
劳斯莱斯古斯特使用了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压v12发动机,另一款是高功率版6.6升v12双涡轮增压发动机。
低功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为450kw,最大扭矩为840牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是更好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制刹车点头现象,还可以抑制车身的侧倾。
劳斯莱斯古斯特也是劳斯莱斯旗下的大型豪华轿车。
这款车全系使用了6.6升双涡轮增压v12发动机,一款是低功率版,另一款是高功率版。
低功率版6.6升双涡轮增压发动机有571马力和820牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版6.6升双涡轮增压发动机有612马力和840牛米的最大扭矩,这款发动机能在5250转每分钟时输出最大功率,能在1650转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。
前后都用双叉臂悬架可以提高车子的舒适性和操控性。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。