文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:直列四缸发动机简称l4发动机,直列四缸就是四个汽缸呈一条直线排列,很多车都会使用直列四缸发动机。有些汽车还会使用v型发动机和w型发动机,v型发动机有两排汽缸,这两排四缸之间有一定夹角。w型发动机有四排汽缸,这四排汽缸之间也有一定的夹角。
v型发动机的运转平顺性要比直列发动机更好一些,大部分六缸或六缸以上的发动机都是v型的。
但是也有一些车企会使用直列六缸发动机,例如宝马。
直列六缸发动机的运转平顺性是非常好的,但是直列六缸发动机的长度比较长,如果要使用这种发动机,需要增加发动机舱的长度。
发动机被称为汽车的心脏,发动机可以为汽车提供动力驱动汽车前进。
发动机在工作时有四个冲程,分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。
发动机运行时会不断循环这四个冲程。
汽车的发动机不仅是一个纯机械,在发动机周围还有很多电子系统,如果没有这些电子系统,那发动机也是无法正常运行的。
如果发动机周围的电子系统损坏了,那电脑中就会生成故障码,使用专用的诊断电脑是可以读取故障码的。
缸内直喷发动机较大优势就源于燃油是以非常高压力(两百bar上下)直接引入于燃烧室中,而伴随着近几年来电子系统的控制技术大幅度进步,电脑对进气量与喷油机会的判断与操控也更加精准,进而达到分层燃烧和稀薄燃烧。所以在省油功效与动力性能上对比于多点电喷技术有更出色的表现。然而因为缸内直喷技术对发动机的结构、电子喷油器的结构和部位都有较高的需求,所以在成本和末期的维修保养上比较高。