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科鲁兹离合器泄压原因?

时间:2024-10-25 00:50:01 来源:整理于互联网

摘要:科鲁兹离合器泄压的主要原因有:离合器总泵、分泵或管路漏油、离合器维修后液压系统内有空气、制动液品质问题。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下

科鲁兹离合器泄压原因?

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科鲁兹离合器泄压的主要原因有:离合器总泵、分泵或管路漏油、离合器维修后液压系统内有空气、制动液品质问题。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。装配离合器时的注意事项如下:

1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐;

2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂;

3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装;

4、安装离合器压盘总成时,需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位,使从动盘与压盘同心,以便安装输入轴;

5、压盘必须与飞轮接触,柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧,紧固力矩为25Nm,分离叉轴两端必须同心;

6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm~205mm;

7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm~25mm;

8、安装橡胶防尘套时,先将压簧推,入分离轴承,再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧,分离轴承锁紧力矩为15Nm。

科鲁兹离合器泄压原因是什么

科鲁兹离合器泄压原因是什么?科鲁兹离合器泄压的主要原因有:离合器总泵、分泵或管路漏油、离合器维修后液压系统内有空气、制动液品质问题。离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。

装配离合器时的注意事项如下:

1、离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐;

2、各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂;

3、离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装;

4、安装离合器压盘总成时,需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位,使从动盘与压盘同心,以便安装输入轴;

5、压盘必须与飞轮接触,柯紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧,紧固力矩为25Nm,分离叉轴两端必须同心;

6、离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm~205mm;

7、应将离合器踏板的自由行程调到15mm~25mm;

8、安装橡胶防尘套时,先将压簧推,入分离轴承,再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧,分离轴承锁紧力矩为15Nm。

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