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摘要:随着目前的冠道1.5T车型不断得被大量召回,除了机油增多的毛病还有刹车问题,就是因为如此的一次大召回,一大批车主利益因此受损。更糟糕是,本田冠道召回升级后,机油依旧增多,表明升级失败,车主也是无可奈何。所以说冠道因为机油增多的毛病,使得销量
不单只冠道,连自家旗舰车型雅阁也有出现机油增多的情况,这足以说明本田1.5T系列车型,由于制造、设计缺陷导致车辆在行驶当中大量汽油泄漏至机油池内,机油增多(汽油、水和机油混合导致)从而改变了机油润滑性,导致车辆存在安全隐患,市场估价一再贬值。
其实广本有通过官方微博发布声明,关于机油增多事件,经过逐一检查和确认,至今没有发现因机油增多造成的发动机故障现象。这番说辞可以看出,机油增多确实有,只是广本强调不足为虑。
冠道是本田旗下的一款中型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率为200kw,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的传动效率更高,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。
冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。