纯电动汽车

金彭电动汽车是江苏金彭集团旗下的品牌成立于 2004 年总部在江苏省徐州市。 它拥有完备的汽车生产资质和摩托车生产资质在新能源汽车产业链的电机、电控等均有布局。 公司建有 14 个生产基地员工 9000 余人年产能超 300 金彭电动汽车是江苏金彭集团旗下的品牌成立于 2004 年总部在江苏省徐州市。 它拥有完备的汽车生产资质和摩托车生产资质在新能源汽车产业链的电机、电控等均有布局。 公司建有 14 个生产基地员工 9000 余人年产能超 300 万辆整车。 其产品涵盖电动三轮车、新能源汽车、电动自行车、电动叉车、快递专用车、环保专用车等行销国内并出口东南亚、非洲、印度、美国、德国等 120 多个国家和地区。 销售网点超 2 万个累计用户 1800 万年销量超 150 万辆连续 16 年行业第一低速电动汽车年销量超 10 万辆。 金彭汽车在人才储备、技术储备以及与权威科研机构的强强联合等方面领先于行业拥有 1000 多名研发人员累计申请 400 多项专利包括 80 多项发明专利。构建了以“云电、云盘、云享”三大平台为核心的电动汽车技术架构体系。还与国际知名汽车设计公司建立了紧密的整车研发合作机制。 金彭汽车拥有领先行业的生产工艺和制造标准与高速新能源汽车同平台生产严格执行乘用车标准的冲压、焊装、涂装和总装四大先进制造工艺自动化率超 70%拥有金致、吉麦两大生产基地总产能超 50 万辆。 产品如 D90、T90 和艾咪等车型是销量冠军荣冠车型未售先火。产品矩阵丰富能满足市场新需求带来轻松驾驶感、舒适安全空间、时尚外观和智能科技体验。 在渠道建设方面金彭汽车通过建立合作伙伴关系、拓展经销商网络以及线上线下相结合的销售模式已建立超过 20000 家县级以上渠道累计出口 60 多个国家和地区。 金彭汽车的企业愿景是成为全球轻型绿色交通工具领导者使命是用科技创造美好出行以创新驱动企业成长核心价值观是坚持客户至上崇尚专业精神以创新者为荣与奋斗者共赢企业家初心是造老百姓需求的电动车和千万家庭共成长。金饶山很好玩金饶山位于福建三明市建宁县拥有诸多迷人之处。首先是交通乘动车可到建宁县北或建宁南动车站下车后乘坐公交车至县城再打车或直接打车自驾可导航至建宁收费站再搜索闽江源生态旅游区或金饶山景区。景区开放时间分冬春季和夏秋季开园时间均为 8 点冬春季最迟入园 13:30夏秋季最迟入园 14:30冬春季最迟下山 17:00夏秋季最迟下山 18:00。门票方面金饶山通票包括景交车、索道往返和门票价格 180 元。特色景点众多如惊险的凌空栈道悬挂在百丈深渊的石崖中间壮观的万彩云海云雾变幻美不胜收还有幽幽栈道、万年石蛋群、巅峰白石顶和美丽仙人池等。在白石顶可观赏日出天气晴朗时观赏云海最佳。当地美食丰富有暖菇包、建宁莲子汤、笋干炒肉和仙草冻等。住的话可以选择县城或金饶山门口的民宿。总之金饶山景色迷人游玩体验丰富值得一去

江淮汽车旗下车型众多包括江淮 X8 PLUS、江淮 A5 PLUS、江淮 QX PHEV 等。 其中钇为 3 参数配置丰富有多个版本综合工况续航里程从 330km 到 505km 不等市场指导价在 6.99 万元至 14.99 江淮汽车旗下车型众多包括江淮 X8 PLUS、江淮 A5 PLUS、江淮 QX PHEV 等。 其中钇为 3 参数配置丰富有多个版本综合工况续航里程从 330km 到 505km 不等市场指导价在 6.99 万元至 14.99 万元之间。其长、宽、高为 4025×1770×1560mm轴距 2620mm整备质量 1270kg 至 1445kg座位数均为 5 座。 动力方面采用永磁同步电机峰值功率和扭矩有所不同。电池类型为蜂窝电池有风冷和液冷两种冷却方式容量 34.5kWh 至 51.5kWh。在配置方面外观有多种选择内饰有不同材质座椅和丰富的智能配置。安全配置齐全智能网联功能多样。 江淮 QX PHEV 的车型尺寸为长 4605×宽 1890×高 1700mm轴距 2720mm整备质量 1765kg。其发动机为 1.5L 自然吸气搭配 E CVT 变速箱电机最大功率 150kW最大扭矩 300Nm。最大纯电续航在不同工况下有所不同充电时间和方式多样。配置丰富包含多种智能驾控和安全配置。 江淮 iEV7L 有多个车型驱动形式均为前置前驱电池类型为磷酸铁锂液冷冷却电机最大功率 45kW最大扭矩 150Nm综合工况续驶里程 320km充电时间快充 45min慢充 12h。配置方面具备基本的安全和实用配置。 总之江淮汽车的各款车型在性能、配置等方面各有特点能满足不同消费者的需求。江淮和悦轿车整体表现还算不错。 空间方面它的轴距达到了 2710mm车内空间宽敞尤其是后排空间能让乘客有舒适的体验。 外观设计时尚线条流畅车身侧面的腰线和前脸造型都颇具特色。 动力方面发动机表现稳定加速平顺但非顶配车型动力略显不足。 油耗方面在城市行驶时不同车主的油耗有所差异综合来看正常情况下城市路段油耗在 7 8L 左右高速行驶相对省油。 内饰配置上内饰颜色好看座椅舒适配置比较实用如自动大灯、倒车雷达等。 不过江淮和悦也存在一些小问题。比如车漆较薄容易出现掉漆现象部分车型存在减震异响、中控台仪表盘较小不利于查看时速、储物空间小等问题。 此外有车主反映车辆在高速行驶时车身抖动较大、方向盘略微不稳。 总体来说江淮和悦轿车性价比挺高对于日常上下班、接送小孩、自驾游等用途来说是一个不错的选择。

电动汽车充电的伏数是：小型代步车电压是48V、60V、72V；乘用车电压是200V到360V不等，中巴400-500V，电动大客车一般用580到600V的电。要根据车型和电池型号来判断充电时的电压。电动汽车充电使用交流桩电压是220V，使用电动汽车充电的伏数是：小型代步车电压是48V、60V、72V；乘用车电压是200V到360V不等，中巴400-500V，电动大客车一般用580到600V的电。要根据车型和电池型号来判断充电时的电压。电动汽车充电使用交流桩电压是220V，使用直流桩输入电压是380V交流电，但输出是直流电200到700V之间。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车的工作原理是电池-电流-功率调节器-电机-动力-传动系统-驱动车辆。电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车采用纯电驱动，电动汽车的续航里程取决于车载干电池的容量。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。燃料电池用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。下雨的时候电动车可以继续充电。在充电桩建设过程中，充电设施底部会采用防水材料，使充电桩桩体下部20~30厘米可以防水浸没。充电桩防水性能国家标准非常严格。充电开始前，应在轿厢侧和堆侧进行绝缘测试。所以对于充电桩来说，淋雨一般是没有问题的。新能源汽车保养注意事项：1。避免大电流放电：电动车起步、载人、上坡时，尽量避免踩上去加速，造成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。2.储存过程中严禁失电：蓄电池在储存过程中严禁处于失电状态。电量不足状态是指电池在使用后没有及时充电。电池在电量不足的状态下存放，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，会堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。缺电状态的空闲时间越长，电池损坏越严重。

电动汽车有空调功能。对于电动汽车以及其它拥有高压电源的汽车来说，均可以采用电动压缩机制冷空调系统。电动空调制冷系统：开启汽车空调系统之后，整车控制器发出指令通过压缩机控制器来驱动电动压缩机，驱使制冷剂在空调系统中循环流动。压缩机将气态电动汽车有空调功能。对于电动汽车以及其它拥有高压电源的汽车来说，均可以采用电动压缩机制冷空调系统。电动空调制冷系统：开启汽车空调系统之后，整车控制器发出指令通过压缩机控制器来驱动电动压缩机，驱使制冷剂在空调系统中循环流动。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体，并通过压缩机排气管输送到冷凝器，制冷剂在冷凝器内进行散热、降温、冷凝后成为中温高压的液态制冷剂，中温高压的液态制冷剂通过液体管到达膨胀阀释放成为低温低压的液态冷剂，低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内，在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量，使周边空气温度降低，鼓风机将蒸发器周边空气吹出产生制冷效果。纯电动车空调制热系统：纯电动车采用电机驱动车辆，不具备发热量大的汽油发动机，无法像传统燃油车那样使用自身产生的热量来提供暖风。由于发动机正常运转时会在冷却系统的调节下将温度保持在一定可控范围内，因此用来作为热源可以使得制热量变得可控。但纯电动车若想通过其它方式提供可控的制热效果，首先就要使得制热热源也是可控的、恒温的。那么就有了现在电动车上最常用的被称为PTC的加热元件。PTC电加热器是采用PTC热敏电阻元件为发热源的一种加热器，从外观上看，其与传统燃油汽车空调系统中的散热片有些相似，但其内部配备陶瓷材质的热敏电阻，通过高温胶粘连在波纹散热铝条上。该热敏电阻的电阻值会随温度变化而急剧变化。当其温度升高时，PTC电阻值随之增大，发热量便会相应增加，随着电阻值的不断增加，温度的不断提高，其电阻也就变得无限大直至接近绝缘，相当于本身达到一定的高温后会自动切断电源，从而使温度回落，如此往复循环将温度稳定在设定温度左右（一般为240摄氏度）。如此一来，电动车的空调制热功能就通过使用PTC电加热器得以实现了。但同样需要耗费电动汽车的电池电量，减少新能源汽车的行驶里程。电动汽车有4个基本档位，基本上必须有的是：1、P档（驻车档）：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。2、R档（倒车档位）：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至R挡，否则会导致变速器损坏。3、N档（空档）：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D档是前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、M挡为手动模式，上面的+、-号其实功能也差不多，+即加挡、-即减挡，同样用于上下坡比较居多。6、S档，是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。7、L档是低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂了这个档，就会保持高转速低档位的状态，从而让车充满动力。在下坡的时候挂这个档，也会防止车越开越快。8、OD档指的是(OverDrive)为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。9、2——Second，低速档。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。

电动汽车起火的原因主要有以下几种 一是碰撞起火新能源汽车在行驶中发生碰撞或底盘磕碰易导致电池包和电芯变形短路引发热失控。像上汽大众 ID.4X、蔚来 ES8、特斯拉 Model S 等在碰撞后都出现起火且造成人员伤亡。为解决此问电动汽车起火的原因主要有以下几种 一是碰撞起火新能源汽车在行驶中发生碰撞或底盘磕碰易导致电池包和电芯变形短路引发热失控。像上汽大众 ID.4X、蔚来 ES8、特斯拉 Model S 等在碰撞后都出现起火且造成人员伤亡。为解决此问题工信部出台了相关强制性国家标准丰富碰撞安全测试场景。 二是车库停车易起火公开的起火事件中一半以上新能源车起火处于静止状态如在地下车库。地下车库信号不好会使车辆电池云健康管理系统离线车辆丧失对电池的监控和控制能力无法为车主发出预警。 三是充电时起火新能源汽车在充电过程中电失控往往是人为因素造成。比如电池充满时锂离子会析出形成枝晶枝晶一旦刺穿正负极中间的薄膜会引起热失控最终出现电池自燃、爆炸。不过车企和电池生产商在不断强化电池安全研发采用主动和被动安全技术像 CTB 技术将电池融合在底盘中还有车企在电池系统的感应器间加入硬线连接。而且国家也在推出相应标准和规定形成全生命周期、全产业链的安全保障体系。电动汽车试驾是很多准车主关心的问题。试驾电动汽车首先要了解车辆的续航和充电情况。比如特斯拉 Model Y 长续航版其电量消耗较符合预期但如果家里或单位没充电桩体验会打折扣。超充方面特斯拉超级充电站建设不错能缓解充电焦虑还会自动预热电池提升充电速度。不过费用较高是家充的 4 倍多。再说驾驶感受像极氪 001在赛道上展现出了出色的性能动力强大刹车出色空气悬架和电磁减震在连续弯中能稳定车身。金卡纳项目里它驾驶灵活转向精准。日常道路上极氪 001 驾驶质感舒适上手稳加速顺隔音静。前双叉臂+后多连杆式独立悬架处理颠簸恰到好处。凯迪拉克 LYRIQ 锐歌驾驶感受也不错加速踏板动力输出直接刹车踏板力度需要习惯。它有多种驾驶模式不选单踏板模式时松开加速踏板不会进行动能回收。悬架调校偏向舒适过滤颠簸到位底盘有豪华品牌的厚重感。另外华为鸿蒙智行与北汽新能源合作的享界 S9家族设计有特色风阻系数低车内科技感足环抱式设计屏幕布局合理还配备了高级音响和后排娱乐设施隐私保护也很到位。总之电动汽车试驾要多关注续航、充电、驾驶感受等方面才能选到适合自己的车。