汽车发动机大修后怎样磨合

汽车最好能够一个星期启动一次，长时间停放后，最好没半个月开一次，一般开3-5公里就可以，避免长时间不使用出现电瓶亏电无法启动的情况，影响汽车电瓶的使用寿命。附：汽车长时间放置注意事项：1、停驶前的准备：如果车辆准备停放一段汽车最好能够一个星期启动一次，长时间停放后，最好没半个月开一次，一般开3-5公里就可以，避免长时间不使用出现电瓶亏电无法启动的情况，影响汽车电瓶的使用寿命。附：汽车长时间放置注意事项：1、停驶前的准备：如果车辆准备停放一段时间，应在停放前清理汽车，可以给汽车打蜡或镀膜，条件允许尽量将汽车放在车库内，如果长时间停放在室外，给汽车罩上车衣，避免日晒雨淋对车漆造成损伤。2、刹车盘：长时间停放的车辆最好不要拉紧手刹，刹车系统长时间闲置很容易与空气中的水蒸气、氧气发生化学反应，容易出现生锈现象，生锈严重会影响汽车的刹车性能，再次启动时可能会出现抱死现象。3、轮胎：长时间停放，汽车轮胎的胎压需要调整，可以适当的调高一些，停车时尽量选择一个比较平整的路面，可以减少对汽车轮胎的伤害。4、电瓶：长时间停放时，电瓶也会持续放电，一般在三个月左右就会耗光电量，如果长时间停放，建议车主将电瓶拆下来。整车抛光不要频繁，因为抛光对车漆有害，建议新车两年内都不要整车抛光，局部轻微划痕可以做，老车可以视情况做整车抛光，一般一年左右一次最好，根据车的划痕多少决定，尽量少抛光。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。汽车抛光的目的就是为了让车漆重获光泽，但是一般是不建议新车抛光的，新车也没必要抛光。确实抛光多了会对车漆造成一定的伤害，但是在抛光次数多的情况下。抛光虽然会使得车漆变薄，但少量抛光车漆还是可以承受的，去除的是表层受氧化的车漆和异物，抛光一次两次影响是不大的。最多一年一次或两次，汽车抛光一次两次还好，如果抛光次数多了，会导致车漆的自我维护能力变差，厚度降低，甚至损伤，得不偿失，到时候后悔都来不及。所以一定要控制抛光频率，减少抛光次数，保养好车漆。

汽车透镜大灯调光技巧：开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心为中心点，并记下来；然后到墙边，垂直移动到墙边，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号；用螺丝到旋转大灯的刻度尺，务必要将光心照到刻的记号上面；如果汽车透镜大灯调光技巧：开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心为中心点，并记下来；然后到墙边，垂直移动到墙边，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号；用螺丝到旋转大灯的刻度尺，务必要将光心照到刻的记号上面；如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点。汽车透镜大灯调光技巧：1、汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果；2、目前灯光调节器主要有手动和自动两种方式：手动方式主要由大灯调节电机和手动开关组成，大灯调节电机在前部车灯处，控制部分在驾驶室，仪表盘上有一手动开关，靠驾驶员根据自己需要进行调节；3、自动式由大灯调节电机、控制器和水平传感器组成，水平传感器分别安装在车身前后两端，主要检测汽车底盘到地面的高度，把高度差值以电信号的方式传送给控制器，控制器对比计算后去控制大灯调节电机，从而完成对大灯的自动调节功能。汽车突然打不着报警灯全亮了：1、检查蓄电池状态，冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声，再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火，以免蓄电池电量耗尽；2、换合适的机油，冬季，随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对；3、及时更换火花塞，火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态，及时更换。

汽车塑料件刮蹭起毛了，如果看着不明显，完全可以不用管。既然是塑料的，就不需要担心生锈等问题。另外，汽车塑料件刮蹭只是起了毛，并不会影响正常驾驶。所以可以不用处理。但是车主如果想处理也是可以的。先拿砂纸打磨一下，让表面变得平滑一些汽车塑料件刮蹭起毛了，如果看着不明显，完全可以不用管。既然是塑料的，就不需要担心生锈等问题。另外，汽车塑料件刮蹭只是起了毛，并不会影响正常驾驶。所以可以不用处理。但是车主如果想处理也是可以的。先拿砂纸打磨一下，让表面变得平滑一些，然后用补漆笔简单修复一下即可。但是用补漆笔以后，每到下雨天或是洗车以后，需要重新涂抹。不建议去汽修店或是4S店补漆，意义不大，性价比不高。当然了，如果是不差钱的土豪，自然是重新补漆的效果更好。汽车本身就是消耗品，有一些刮刮蹭蹭的很正常，不用太放在心上。汽车买了是为了人服务的，如果把汽车当成孩子似的照顾，就本末倒置了。根据数据显示，塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料。这类材料不仅可以降低车重，还可以减少购车成本。汽车上的塑料，大都是工程类塑料，常见的有聚酰胺（PA）、聚甲基丙烯酸酯（PMMA）、聚甲醛（POM）、聚酰胺（PU）、聚碳酸酯（PC）等。汽车塑料件出现异响的原因如下：1、这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位，尤其是当车辆行驶在不平的路面上时，由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转；2、这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响，或是相互挤压造成摩擦异响，一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化，虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响；3、但是听起来确实让人心烦，如果想要消除这类异响，就需要对发出异响的部位进行拆解检查；4、看一下是否存在装配不良的情况，以及是否有松动的部件需要重新紧固，或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了，因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。

水平对置发动机保养比一般的发动机稍微贵一点，并且配件的价格也要比一般的发动机贵很多。全世界使用水平对置发动机的厂家只有两个，一个是保时捷，另一个是斯巴鲁。这两个品牌的发动机配件都是很贵的，并且斯巴鲁和保时捷所有的车型都是进口的，水平对置发动机保养比一般的发动机稍微贵一点，并且配件的价格也要比一般的发动机贵很多。全世界使用水平对置发动机的厂家只有两个，一个是保时捷，另一个是斯巴鲁。这两个品牌的发动机配件都是很贵的，并且斯巴鲁和保时捷所有的车型都是进口的，那进口车型就要使用进口的配件，所以这两种品牌旗下的水平对置发动机修起来是很贵的，保养也是不便宜的。水平对置发动机是一种很特别的发动机，全世界有不少车迷是非常喜欢这种发动机的。大家可以将水平对置发动机理解为一个夹角180度的v型发动机。水平对置发动机的汽缸是水平放置的，活塞也是水平运动的。水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也是更低的。重心降低了可以提升过弯速度，并且可以降低过弯时车身的侧倾幅度。一般搭载水平对置发动机的汽车操控都是不错的。著名的保时捷911系列车型全系都使用了水平对置发动机。斯巴鲁旗下几乎所有车型都在使用水平对置发动机。如果大家对这种发动机感兴趣，可以去试驾一下保时捷和斯巴鲁的汽车。水平对置发动机的优势是重心点低，弊端是构造相对比较繁杂，使得机油润滑等问题难以处理。水平对置发动机由于它的气缸为“平放”，不但降低了汽车的重心点，还能让车头制定得又扁又低，这类因素都能提高汽车的驾驶稳定性能。与此同时，水平对置的气缸格局是一类对称的稳定性的构造，这使得发动机的运转平稳性比V型发动机更佳，运转时的功率耗损也是最小。自然更低的重心点和均衡的分配也为车子带了更佳的操纵性。除开由于水平对置构造相对比较繁杂外，也有如机油润滑等问题难以处理。横置的气缸由于重力的因素，会使机油流到底端，使一面气缸无法得到充足的润滑。高精度的制作更高的保养成本，而且由于机体较宽，因此并不益于格局。与此同时，由于活塞水平置放和其本身重力的作用，其水平来回运转中的顶端和底端与缸套的摩擦水平就不一样，这会使得缸套的上下2个内面发生不一样的磨损，底端会磨损的要多一点。也有一点便是，水平对置可以抵消横向的振动，只是一类理想化情况，假如由于积碳等因素导致气门无法彻底闭合，也会导致缸压不等，这便会导致横向力不等，这类情况下一样会导致左右抖动。

哈弗f7x搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。哈弗f7x是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为11.99-15.49万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发哈弗f7x搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机。哈弗f7x是哈弗汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为11.99-15.49万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，2.0T发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。值得一提的是，这款车搭载的发动机有着非常充足的动力储备，当发动机的转速达到200-3200转的时候，发动机可以爆发出最大的扭矩，整体的动力表现是非常优秀的。发动机采用的增压器有单涡双管技术，发力区间比较宽，虽然发动机的扭矩不是特别大，但是功率是比较高的。另外，这款车采用的是7挡双离合变速箱，这套动力总成曾经搭载在很多款哈弗车型上面，经过一款时间的市场考验之后，这套动力总成的表现是非常优秀的。这款车全系使用了涡轮增压发动机，所以比较推荐使用40粘度的全合成机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到重要的作用，如果没有机油，那发动机是无法正常工作的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，散热，防锈，缓冲的作用。机油型号中的字母w是winter的缩写，这代表冬季，如果机油型号中有字母w，那代表这款机油是可以在冬季正常使用的。w前面的数字表示机油的低温流动性能，0w机油表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w机油表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字表示机油的高温粘度，数字越大，粘度也是越高的。一般的涡轮增压发动机比较推荐使用40粘度的机油，因为涡轮增压发动机在工作时汽缸内的温度和压力是比较高的，所以粘度过低的机油不能保护发动机。涡轮增压发动机的涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，涡轮增压器也是需要机油润滑和散热的。涡轮增压器这么高的转速对机油提出了相当高的要求。在购买机油时，一定要从正规渠道购买大品牌的正品产品。