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火花塞一直在点火吗?

时间:2024-10-24 17:06:01 来源:整理于互联网

摘要:火花塞是一直工作的,只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说,汽车发动机在不同转速下,每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车发动机转速为一千转,那么每个火花塞一分钟就需要做功五百次。火花塞

火花塞一直在点火吗?

火花塞是一直工作的,只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说,汽车发动机在不同转速下,每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车发动机转速为一千转,那么每个火花塞一分钟就需要做功五百次。

火花塞的工作原理:

1、通过电极间电压所产生的电弧,来点燃气缸中的混合气,维持发动机的正常工作。一般来说,大部分汽油发动机的点火系统,都需要在发动机每次做功时,定时给火花塞提供高电压来点燃混合气;

2、但是也有一些汽车不需要火花塞点火,这种汽车都是柴油车,因为柴油车采用的是压燃发动机,这种发动机是依靠压缩终了时缸内充量的高温、高压引起混合气自燃;

3、压燃发动机广泛应用于轿车、货载汽车、机车、船舶和发电,多采用涡轮增压,因此发动机单位时间输出功率的尺寸和质量都比较小。

火花塞铱金更换普通的可以吗?

铱金火花塞可以更换普通的,但是动力会明显下降:

1、火花塞是汽油机的必须零件,需要定期更换,但是在这个问题上人们却有不同的观点,有些人认为火花塞就是用来产生火花的,只要没坏就不需要花冤枉钱,最直接的理由就是“我都十几万公里没换过了也没见车出问题”;

2、有些人则比较保守,看到火花塞颜色稍有异常就觉得发动机已经出问题了。这两种态度其实都不正确。今天就拆一个使用了8万公里的火花塞,以此为例来说说这些问题;

3、火花塞只是用来产生电弧引燃混合气,所以只要能产生电弧就不需要换。这是一些人的理论,从表面上来看确实说的没错,但经不起推敲。火花塞根据材质不同其寿命也不同,有些车使用的是铱金火花塞,好几百一个,保守寿命10万公里,你用12万公里当然不会出问题。

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