什么叫发动机制动?

什么叫发动机制动?

1、利用发动机产生的压缩行程产生的压缩阻力，使内部摩擦和进排气阻力对驱动轮形成制动效果；

2、预见性制动是针对已发现的情况或预见可能发生的复杂情况，在情况点提前有计划、有目的地放松加速踏板，利用行驶时的自然阻力滑行减速，并根据情况间歇、缓和地轻踩制动踏板，使车速进一步降低或停车。这是为了安全行驶最常用的一种制动方法；

3、紧急制动是遇到突然出现的危险情况时驾驶员迅速松开加速踏板，立即用力踩下制动踏板，同时拉紧手制动杆，使车辆立刻停住。这是为了避免交通事故的发生而采取的紧急停车措施，这种制动对机件损伤较大，而且车辆易出现失控，只能在不得已的情况下使用；

4、发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，挡位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速挡利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

什么叫行车制动系统出现故障?

1、行车制动系统故障标志是一个括弧里面一个圆圈，圆圈里面一个感叹号。制动系统故障灯通常是和手刹共用一个警示灯的。圆圈里面是“P”时，表示驻车制动处于制动状态，也就是手刹没有松。圆圈里面是“！”时，表示制动系统故障或异常；

2、行车制动系统故障时建议不要继续行驶，或谨慎驾驶。如果能明显感觉到汽车存在剧烈的故障现象，为保证人车安全，建议不要继续行驶。制动系统故障通常会伴随刹车失灵、制动不良、制动跑偏、制动不平稳等。没有制动就没有了安全保障，需要马上检修；

3、简单的故障车主要学会自己解决，要是无法解决就要及早进行检修。复杂及严重的故障那更不消说，总之不管故障大小，带着故障行车总不是什么好事。故障灯亮了也不要慌，也许就是个小问题，应该先弄清楚故障灯所表达的信息，再结合实际情况决定继续行驶还是求援。