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摘要:自动驻车是不会伤变速箱的。自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的,相当于自动拉手刹,行车过车中不会触发自动驻车功能,只有停车时才会触发。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。所以说对刹车系统没什么影响。自动驻车的使
自动驻车的使用方法:
1、AUTOHOLD自动驻车技术的运用,使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行;
2、另外,此功能还使车辆在斜坡上起动时不会溜车。传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手制动来实现;
3、而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
自动驻车很适合在走走停停和红绿灯比较多的市区道路内使用。
配备自动驻车系统的汽车在车子完全停稳之后手刹就会拉上,此时驾驶员不需要一直踩着刹车踏板,不需要切换到n挡,不需要拉手刹车子就可以完全停稳。
如果要继续前进,驾驶员只需要踩下油门踏板就可以了。
如果配备了自动启停系统,在等红灯时停止汽车之后发动机还可以熄火,踩下油门踏板之后发动机会启动然后就可以向前行驶了,这样可以节省燃油。
配备自动驻车系统的汽车都会配备电子手刹,因为这个功能是通过电子手刹实现的。
电子手刹的结构与传统的机械手刹是不同的,机械手刹有手刹拉杆,有手刹拉线,通过手刹拉杆和手刹拉线可以拉上手刹。
电子手刹没有手刹拉杆也没有拉线,配备电子手刹的汽车后轮的刹车系统上有手刹电机,使用这两个电机就可以控制手刹。