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摘要:北汽新能源ex5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。北汽新能源ex5是一款紧凑型纯电动suv,所以后悬架使用多连杆悬架是比较正常的。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架只是将双叉臂悬架的两个叉
北汽新能源ex5是一款紧凑型纯电动suv,所以后悬架使用多连杆悬架是比较正常的。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。
多连杆独立悬架不仅可以提高车子的操控性,也可以提高车子的乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,也是结构最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
所以有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
北汽新能源ex5是一款纯电动汽车,这款车是单电机车型。北汽新能源ex5的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为300牛米。这款车的动力是比较强的,如果大家对北汽新能源ex5感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。
纯电动汽车驾驶起来的感受与一般的内燃机汽车是不同的。
汽车上的安全配置对于行车安全是非常重要的,不仅可以保护汽车自身,同时还能保证车内驾乘人员的安全。
值得一提的是,汽车上使用的车身稳定系统是汽车上最常见到的一种安全配置,这一项配置几乎已经成为了汽车上的标准安全配置,汽车在紧急情况下,车身稳定系统会相应地开启紧急警告灯以提醒后面的车辆,同时还会保证车身稳定性,保证车内人员的安全。
主动刹车系统是一项比较先进的技术,主动刹车系统可以检测即将发生的碰撞并采取制动以防撞击,在一定程度上提高了行车安全性,值得一提的是,如果汽车的行驶速度过快的话,汽车上的主动刹车系统是不会起到作用的,也有可能是因为技术的问题,主动刹车系统还不是非常的完善。