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摘要:发动机气门室垫更换方:1、神钢挖掘机凸轮轴顶壹式发动机气门间隙的调整由于凸轮轴顶置式发动机往运转中不能调整,所以要关闭发动机,在冷机状态(20℃左右)调整。 卸下气门室罩盖;2、 使第1缸活塞处于压缩行程的上死点(实车调整时,为
1、神钢挖掘机凸轮轴顶壹式发动机气门间隙的调整由于凸轮轴顶置式发动机往运转中不能调整,所以要关闭发动机,在冷机状态(20℃左右)调整。 卸下气门室罩盖;
2、 使第1缸活塞处于压缩行程的上死点(实车调整时,为使曲轴转动,可用右手压住风扇皮带,用左手转动风扇)。调整第l缸的凸轮间隙。多数发动机这项调整作业要按下述方法进行,即先松开摆臂螺栓的锁紧螺帽;
3、一边转动调整螺钉(支撑轴)一边把厚薄规插入凸轮和摇臂之间进行测定。各厂家规定的间隙值,通常进气门为0.15~0.35毫米,排气门为0.25~0.43毫米。若进气门的间隙过小时,气门被顶起,容易一起回吹现象。另外,采用铝气缸盖时,由于热膨胀的关系,也有的排气门间隙反而比进气门间隙小。凸轮间隙调整后,不要再扭紧气缸盖螺栓,否则将引起凸轮间隙的变化。
汽车的发动机从上到下是由气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳组成的。
这四个部件之间有3个密封垫。
气门室盖垫就是气门室盖和汽缸盖之间的密封垫。
汽缸盖上安装了凸轮轴和气门,将气门室盖拆开后即可看到凸轮轴和气门了。
假如发动机运转时温度相对高,那么气门室盖垫时间久了那么就会变硬。
假如气门室盖垫变硬失去弹性了,那么就会影响到密封性能下降,理所当然会发生渗漏的状况。
在更换气门室盖垫时,一定要选原厂配件。
在安装好新的气门室盖垫后,一定要遵循限定的顺序和力矩将螺丝拧紧,这样子可以保障气门室盖受力均匀。
假如气门室盖垫受力不均匀,那用了一段时间后还可以出现渗漏的状况。
假如气门室盖垫出现了渗漏的状况要立刻修理,不然会影响发动机正常运转。