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摘要:发动机脚胶正常使用可以达6年以上,并没有明确的更换周期:1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动,在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱,所以我们的汽车工程师在制造过程中,选用橡胶皮
1、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。由于发动机在运转中会产生一些震动,在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱,所以我们的汽车工程师在制造过程中,选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定,这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲,这样可以让发动机运行更平顺和稳定,让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适;
2、正常情况下,发动机脚胶的使用期限是可以达到6年以上的,如果保养得好的话,可能等到你需要换车了,机脚胶还是能够保持原有的缓冲功效;
3、当然,这个还是要根据实际情况来决定更换时间的,当我们发现发动机在怠速的时候抖动很明显,并且还伴随着很多噪音,这时候很可能就是因为机脚胶出现故障了。需要检查一下机脚胶有没有出现老化或者断裂的现象,如果有的话就得尽快更换了。
机脚胶坏了会出现以下症状:
1、机脚胶坏了的症状有怠速方向盘抖动,车身抖动,车身共振声音大;
机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构,它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身,造成乘坐的不舒适,也会使车身上其他零件提前损坏。普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方,分别装有两个独立螺杆,上螺杆装于发动机,下螺杆则装于车架,依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆,机脚胶上还有可控的油压装置,由电脑来调节油压大小,以适应高低车速时的弹性硬度;
2、机脚胶可长期使用,较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆,机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时,就会造成震动等现象,那只得更换机脚胶了;
3、过减速带等起伏路面,机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声,或者金属晃动的咯吱声;
4、冷车启动,怠速时发动机抖动明显,热车后抖动变轻甚至没有,这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。