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摘要:双离合变速箱干式和湿式的区别:1、干式双离合与湿式双离合传动远离都差不多,主要区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同。说白了,就是在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里,靠油液;干式双离合的离合器
1、干式双离合与湿式双离合传动远离都差不多,主要区别在于离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同。说白了,就是在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油液里,靠油液;干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触,靠空气;
2、湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定;并且由于是泡在油液中,是在一个湿润的环境中摩擦工作。湿式双离合的优点就是使用寿命长,一般不会发生故障。缺点是湿式双离合结构复杂,制造成本高,动力传递效率不如干式的高;
3、干式离合器没有机油冷却,采用外露的方式散热,散热效率不如湿式双离合。这也是它更容易坏的原因。特别是堵车时,变速箱经常要在一挡二挡之间切换,磨损非常大。但是干式离合器能够轻便自如的完成和动力结合和分离,在较短的时间之内可以处于半离合的状态,由于干式离合器没有机油的阻力,一般来说咬合的反应较快,而且咬合力大一点。总结就是,湿式的更耐用,不容易出问题;干式的换挡速度快,传递效率高。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片似乎被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的传动效率高,换挡速度也是比较快的。
湿式双离合变速箱的可靠性耐用性更好,并且这种变速箱能够承受的扭矩是更高的。
汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。