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摘要:换机油不换滤清器是没用的:1、机滤也就是机油滤净器,位于发动机润滑系统中。上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤的作用机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进
1、机滤也就是机油滤净器,位于发动机润滑系统中。上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤的作用机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多;
2、机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,延长零部件的寿命。机滤要定期更换滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低;
3、油压降低到一定程度,机滤旁通阀会打开,未经过滤机油会通过旁路进入油路,携带杂质的会增加机件磨损,严重时,甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以机滤要定期更换;
4、机滤更换周期经常使用的汽车,每行驶7500km,应更换机油滤清器。在恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。因此换机油时一定要换机滤不更换机滤,那么旧机滤的25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加磨损的机会,还降低新机油的性能;
5、所以,换机油时一定要换机滤,有利于延长发动机使用寿命。
1、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的,大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油,是靠重力来排旧机油的,一些小的油孔,油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以,用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净;
2、一般情况下我们去4S店保养是抽机油,普通修理厂做保养则都是放机油,抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器,每款车设计不同;
3、如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法,那么抽油比放好,比如奥迪,抽油比放出来的还多,放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油;
4、这是很常见的事,抽油的时候施工人员可以操作其他工作,一般抽的时间都比较长,我建议的是抽油就好,放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了,里面还是会有的,所以还不如抽。