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摘要:北京现代新款途胜配置:1、外观方面,新款途胜采用了全新的前脸设计,其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓,形状非常独特,并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀,更加精致。与此同时,新车还换装了新样式的多边形黑底式LED前大灯,而保险杠两侧
1、外观方面,新款途胜采用了全新的前脸设计,其中前进气格栅采用了最新的家族化风格轮廓,形状非常独特,并在周围融入了粗状的镀铬饰条点缀,更加精致。与此同时,新车还换装了新样式的多边形黑底式LED前大灯,而保险杠两侧灯组内融入了前雾灯、转向灯和分体式LED日行灯带,其中日行灯分为上下两段,分别位于大灯组和保险杠组合灯内,整体形似獠牙,营造出了个性十足的灯光效果;
2、作为中期改款车型,新款途胜的侧身造型变化不大,延续了现有的设计风格,但换装了新样式的轮圈。在尾部,新车采用了全新样式的LED组合尾灯,中央贯穿灯带可以完全点亮,无论白天还是夜晚,都能够营造出更独特的视觉效果;
3、此外,新车所采用的双边共两出式椭圆形镀铬排气口也进一步提升了运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4545/1850/1670mm,轴距为2670mm,属于标准的紧凑型SUV。
1、从车型上还是让我们稍微的有一些失望,只是一款悦动该款车并不像现代在车展时所披露的全新纯电动车型那样时尚;
2、内饰及配置方面,新伊兰特EV并没有太多披露,只是提供倒车雷达、带侧向转向灯外后视镜、镀铬门把手、镀铬车窗下沿等选装配置;
3、动力方面,新伊兰特EV将搭载一台电动机,其最大输出功率为81.4kW(111PS),同时配备容量为36kWh的电池,最大续航里程可达270km。电池组披露的也不是太多,不过最大的可能是采用由天津力神动力电池系统有限公司提供的三元镍钴锰酸锂电池(最初计划是用三星的电池,但是因为补贴的问题最终改为国产电池)。新伊兰特的直接竞争对手将是自己的同门师哥北汽EU260,而从现有的数据来看36度电能跑270km显然比41.4度电跑260km师哥要好一些。不过相比较比亚迪秦EV和吉利帝豪EV并没有什么优势。