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捷豹xfl后期保养花费贵吗?

时间:2024-10-24 05:04:01 来源:整理于互联网

摘要:看到您的问题,不得不感慨一下终于看见了一个涉及到捷豹,不是为了黑而黑的问题。毕竟捷豹被黑历史悠久,在网上也是有着那么一群,因为捷豹保养贵、有小毛病而不买的“有钱人”。 再说说捷豹xfl这款车,它是捷豹xf国产后的新身份,与xf相比轴距

捷豹xfl后期保养花费贵吗?

看到您的问题,不得不感慨一下终于看见了一个涉及到捷豹,不是为了黑而黑的问题。毕竟捷豹被黑历史悠久,在网上也是有着那么一群,因为捷豹保养贵、有小毛病而不买的“有钱人”。

再说说捷豹XFL这款车,它是捷豹xf国产后的新身份,与xf相比轴距增加140mm,车身尺寸增加129mm。进口车国产化加长一直是一种常事,毕竟bba的先河开得比较好,捷豹自然也不能免俗。

不过因为国产化确实带来了好处,那就是产品多样化,可供选择的车型更多,在价位上也能满足不同层次的人们的需要,不过不变的,便是那高价的维修、保养费用。

捷豹路虎的高价维修保养在国内被传得神乎其神,感觉去趟4s店都要把你的卡花光一样,其实现实情况究竟如何呢?花费确实不低,根据所处地区的差异,基础保养的费用也是有所不同,不过价位大概维持在1500元左右。而大保养的价位可能就有些夸张了,可能一个不小心,两万块大洋就得付之东流,所以做大保养不去4s店可能是个明智的选择。至于说维修,不同的部件价位肯定是不同,就拿您的xfl来说,一个前包围加上中网,怎么也得一万起了。

其实看着这个价钱,确实有种高价的感觉,可是你就算去看看bba,貌似这价格也没比捷豹低多少吧,甚至还有高的。所以说,不是捷豹太坑人,实在是舆论害死猫。

捷豹xf空调滤芯在哪里

捷豹xf的空调滤芯在副驾驶手套箱的后面,如果想更换空调滤芯,那就需要将副驾驶的手套箱拆下来。捷豹xf是捷豹旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的对标车型是宝马5系奔驰E级奥迪A6L等。

捷豹xf已经被国产了,国产版车型是捷豹XFL

国产版车型的轴距被加长了。

国产版捷豹xf一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。

中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有250马力和365牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。

与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。

捷豹xf的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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