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摘要:一般来说,当油表还剩四分之一或者指针到红线时就得加油了。尽量不要在燃油完全耗尽时再去加油,避免对发动机造成损伤。关于汽车加油的注意事项:1、尽量不要在燃油完全耗尽时再去加油,这样容易使发动机的润滑作用降低,影响发动机的使用寿命。
关于汽车加油的注意事项:
1、尽量不要在燃油完全耗尽时再去加油,这样容易使发动机的润滑作用降低,影响发动机的使用寿命。
2、加油时要选择正规的加油站,燃油质量有保证。
3、不同类型的燃油不能混加,如汽油车不能加柴油,柴油车不能加汽油。
4、经常添加高品质燃油的车辆尽量不要添加低品质的燃油。
5、可以从夜间或者凌晨到加油站加油,此时气温低燃油的体积小,同等价格可以加更多的燃油。
6、在加油站加油时严禁出现烟火,不要拨打手机。
7、加油时要将汽车发动机关闭。
8、根据车辆的使用说明来添加燃油、机油等。
9、按时对汽车的机油、变速箱油等进行检查。
10、更换机油和变速箱油时最好更换原厂产品。
外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内,把车内的空气通过风扇吹到车外,达到不开窗就能换气的作用。
内循环的道理很简单就是让车内的空气流通,尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通。
车内睡觉开外循环会不舒服。一开始,车内的氧气体积含量为20.9%。大概每10分钟下降0.15%;1小时后车内氧含量下降到20.1%;2小时后,氧含量跌破19.5%警戒线。这时候人就会犯晕。更可怕的是一氧化碳中毒,当发动机长时间处于怠速运转状态,汽油燃烧不完全,高浓度的一氧化碳就有一定几率进入车内,导致车内乘客中毒。所以,车内睡觉不仅要开外循环,还要给窗子开个缝隙。夏季多开内循环,南方夏季太长又太热,外界空气温度太高,开外循环的话,空调出风的温度一直降不下来。这时候就需要多开内循环了,毕竟车内空气温度已经在上一个热循环中下降过一次了,甚至能比外界低10℃。