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摘要:车辆水温过高的原因很多,常见的有:1、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等;2、车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热;3、当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车
1、风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等;
2、车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热;
3、当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用;如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温;
4、降温时切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂;正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
一般汽车上的水温指示表使用的是机械式的指示表,指针在蓝色位置时,说明汽车的水温较低,指针在红色位置时,说明汽车的水温较高,汽车正常工作的水温为90℃,汽车水温低,是因为汽车冷启动造成的,汽车行驶一段时间之后或怠速运行一会,汽车的水温就会上升,如果汽车的水温高达90℃,说明汽车的水温过高,这时汽车不能在继续行驶。
汽车启动之后,汽车的水温是比较低的,说明汽车正处于暖机状态,这时候车辆不要激烈驾驶,不然发动机因低水温磨损会严重,当水温达到最佳的发动机工作温度时,汽车正常行驶即可。
汽车发动机正常工作水温在90℃左右,部分高性能发动机的工作温度可达100℃以上,汽车水温过冷或过热都不好,同样会对发动机造成非常大的伤害,据研究表明,汽车发动机的磨损80%是发生在冷启动的一瞬间,发动机在低温状态下的磨损量是正常工作温度时的6倍。