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摘要:发动机控制单元根据读取的信号计算出发动机转速。为了正常启动发动机,发动机控制单元检查下列条件是否满足:曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器发出的信号没有错误;必须按规定的时间顺序识别到这两个信号。这一步骤称为同步过程,并仅在车辆启动时执行。首先
如果在发动机启动时(在曲轴旋转第一圈时),曲轴位置传感器信号缺失,或识别出无效同步,便会立即开始进行诊断。这时将读取凸轮轴位置传感器信号。如果读取了凸轮轴上的12个齿面,而故障仍然存在,便会存入一个故障。一旦运转中的发动机未接收到曲轴位置传感器信号,或不存在有效的同步,便会开始确认故障。
曲轴位置传感器▲
1—轴传感器;2—多极传感轮;3—插头连接器
曲轴位置与转角传感器的检查。用万用表直流电压挡测量曲轴位置与转角传感器的供电电压,正常值应为12V;用万用表直流电压挡测量起动状态下该传感器的输出信号电压,曲轴位置信号电压值应为0.8~0.9V,曲轴转角信号电压值应为2~3V。
测量霍尔传感器输出电压。断开点火开关,打开分电器盖,拔出分电器盖上中央高压线并搭铁,拔掉点火器连接插头上的橡胶套管,但连接插头仍插接着,将电压表两表笔连接到3和6号端子,接通点火开关,按发动机旋转方向转动发动机,观察电压表读数应在0~7V之间变化,并且曲轴转两圈、电压变化4次,否则说明霍尔效应发生器有故障,应予更换。