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摘要:机油压力过低的故障原因: 1、机油油量不足导致的机油压力过低; 2、机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低; 3、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低; 4、集滤器堵塞引起的机油压力过低; 5、限压阀
1、机油油量不足导致的机油压力过低;
2、机油泵磨损或者损坏引起的机油压力过低;
3、发动机温度过高导致机油老化变质引起的机油压力过低;
4、集滤器堵塞引起的机油压力过低;
5、限压阀损坏或者是调整不当引起的机油压力过低;
6、机油散热器漏油导致的机油压力过低;
7、机油粘度过低导致的压力过低;
8、压力传感器失灵或油道堵塞引起的机油压力过低;
9、机油滤清器堵塞引起的压力过低;
10、主轴承与连杆轴承的配合间隙增大引起的机油压力过低;
11、机油压力显示装置失常引起的机油压力过低。
知识点延伸:
机油压力低检修方法:
当仪表盘上的红色机油压力报警灯亮时,必须立即停车检查,避免扩大机械事故。一般先检查机油传感器、机油压力表和缸盖上的气门摇臂轴端盖是否堵塞;然后检查机油泵限压阀情况,大、小轴瓦间隙及机油泵齿轮端部间隙等,必要时应予修复。
检查机油压力表时,先将机油传感器的导线卸下,打开点火开关,将卸下的导线与缸体搭铁,若机油表表针偏转到头,说明机油表良好;如果表针不动或偏转甚小,说明机油表失效;若机油表良好,应将机油传感器从缸体卸下来,用棉纱堵住油孔,短暂地启动发动机,如果机油从油道孔中喷出,说明传感器失效;若喷出油量不足,则应检查其它部位。
2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降;
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时,将会造成机油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当,过紧会使机油压力升高,过松会使机油压力降低;
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低;
6、回油阀损坏或失灵,若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显地增加,主油道的油压也随之下降;
7、机油选用不当,如果用错或牌号选用不当,发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量,从而使油压降低。