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混动版雅阁是不能挂绿色牌照的，由于混动版雅阁不是新能源汽车。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车，插电混动汽车与普通的混动汽车是有不同之处的。插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电，不过普通的混动汽车是不能用外部电源给动力电池充电的。混动版雅阁是不能挂绿色牌照的，由于混动版雅阁不是新能源汽车。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车，插电混动汽车与普通的混动汽车是有不同之处的。插电混动汽车可以用外部电源给动力电池充电，不过普通的混动汽车是不能用外部电源给动力电池充电的。混动版雅阁就是普通的油电混动汽车，理所当然这一款车不能用绿色新能源牌照。雅阁是本田旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4893毫米（mm），1862毫米（mm），1449毫米（mm），轴距为2930毫米（mm）。混动版雅阁使用的是一辆2.0升自然吸气发动机，这款发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率，可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw，最大扭矩为315牛米。雅阁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。雅阁混动版试驾感觉如下：1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的，如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体，门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面，运动氛围营造的很到位；2、由于侧面是一个溜背的造型，让整车看上去比较低矮。235/45R18的轮毂比1.5T车型更大，视觉效果也更好，而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感，本田家族化的设计风格辨识度比较高，C型的尾灯面积比较大，造型也很有新意；3、内饰部分，中控台保持了本田家族化的设计语言，与此同时消费者可以选择车内不同的风格饰条任意搭配，金属质感的更适合年轻人一些；4、中控台上方的悬浮式中控屏幕为8寸支持CarPlay或HondaCONNECT互联等功能。在倒车时候也能提供盲区部位的图像显示，并且比较清晰；5、这一代雅阁还配有ACC和HUD抬头显示这种高大上的配置，相比1.5T车型混动版采用SBW按键式换挡，操作起来更为便捷，但是用惯了传统换挡方式的换挡的消费者而言还是需要有一个适应过程，空间方面一直以来都是好评如潮，这一代车型也有着有意的表现，腿部空间、头部空间都有比较多的余量，在腿部的承托和靠背角度的舒适性上来说也非常完美。

可以把电瓶自己取下充电。充电的时候需要充满，因为不充满电瓶馈电不一定能打着车：1、电瓶的解释：电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、可以把电瓶自己取下充电。充电的时候需要充满，因为不充满电瓶馈电不一定能打着车：1、电瓶的解释：电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆；2、在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能；3、电瓶的工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。当蓄电池上的电眼显示为白色时则表明需要更换电瓶。1、当汽车蓄电池变形或发生起包则表层蓄电池已无法应用具有较大的安全隐患；2、需要及时更换当遇到汽车启动困难、蓄电池故障警示灯亮起或大灯怠速变暗时；3、需要检查蓄电池如有故障应及时维修或直接更换。驾驶后，熄火前必须关闭灯、声音等，以免消耗电池功率，特别是小灯、转向灯等，下车后检查，不要忽视这一点，一旦灯长时间开启，对电池非常不利。影响电池寿命的几个因素是汽车状况、路况和驾驶员的习惯。一般来说，汽车越新，电池就越省钱。由于电机易于应用，电池可以充分充电，发电机易于应用，电池可以充分充电。汽车老化后，特别是更换两台大型电机发电机后，由于市场上这两种产品的原装产品与翻新产品的差异巨大，车主很容易不更换原装配件，然后电池更容易损坏。

红旗h5的发动机并没有出现烧机油的现象。发动机烧机油有几个主要的原因，首先是机油挥发。在发动机运行时，内部的温度和压力是非常高的，这样一部分机油会变成机油蒸汽挥发掉，这样就会出现一定的机油消耗。烧机油的第二个主要原因是活塞环有问红旗h5的发动机并没有出现烧机油的现象。发动机烧机油有几个主要的原因，首先是机油挥发。在发动机运行时，内部的温度和压力是非常高的，这样一部分机油会变成机油蒸汽挥发掉，这样就会出现一定的机油消耗。烧机油的第二个主要原因是活塞环有问题，活塞环与汽缸壁之间的间隙过大也会导致烧机油。活塞上有活塞环，活塞环有油环和气环，如果活塞环与汽缸壁之间的间隙过大，那活塞环是无法将汽缸壁上的机油刮干净的，这样也会导致发动机出现烧机油现象。烧机油的第三个主要原因是油气分离器工作不良，油气分离器是曲轴箱强制通风系统上的一个部件，这个部件可以分离机油蒸汽和废气。如果油气分离器工作不良，那机油蒸汽是无法彻底被分离出来的，这样会导致机油蒸汽再次进入发动机燃烧室内参与燃烧。如果发动机出现了烧机油现象，那首先要从上述的三个方面排查，大部分发动机烧机油都是因为上述的三个原因。有些发动机的橡胶密封件质量很差，部分橡胶密封件密封性能下降之后也会导致发动机烧机油，例如气门油封如果密封不好了，那机油就会进入燃烧室内参与燃烧。旗云1灯光的使用方法是大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可关闭近光灯；拨动泊车即可关闭远光灯。大灯开关控制前后雾灯、示宽灯、近光灯。灯光开关附近还有大灯高低调节旋钮。大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

最多一年的时间，期间还需要有两次的镀晶保养来维持镀晶剂的护漆时间：1、汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。该隔离最多一年的时间，期间还需要有两次的镀晶保养来维持镀晶剂的护漆时间：1、汽车镀晶就是，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。有项水滴实验表明：使用经过6个月的时间，车漆表面仍是完美无损。该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面；2、汽车镀晶是最尖端的汽车漆面保护解决方案，将汽车美容养护理念上升到“保护”层面，在汽车美容中属于较高水准，在漆面镀晶施工约3个月后，可进行镀晶养护；3、汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油功能。在车漆表面形成一层牢固的晶体，对漆面能起到真正保护作用。车镀晶是一种可靠的漆面密封技术，可以高效持久的保护车漆：1、耐划痕：钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面；2、耐腐蚀： 钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀；3、不龟裂：钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃—300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落；4、易清洗：钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水（不加任何洗涤剂）冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能。

2020 款奥迪 A4L 有动态灯。通常顶配车型如 OLED 版本会有动态灯。奥迪 A4L B&O 星夜版的尾灯也支持动态点亮效果2020 款全新奥迪 A4L 配备的矩阵式 LED 日间行车灯和尾灯也有动态转向灯。 不过除了顶配其他车2020 款奥迪 A4L 有动态灯。通常顶配车型如 OLED 版本会有动态灯。奥迪 A4L B&O 星夜版的尾灯也支持动态点亮效果2020 款全新奥迪 A4L 配备的矩阵式 LED 日间行车灯和尾灯也有动态转向灯。 不过除了顶配其他车型也可以通过刷隐藏功能来实现动态灯效果比如 20 款 A4L 刷 OLED 动态尾灯不分月份都可激活。但要注意的是不同年份和配置的车型可能会有所差异。如果您特别在意动态灯这个配置在购车时建议向经销商详细咨询具体车型是否具备或者了解能否通过后期的操作来实现。 奥迪 A4L 本身性能出色搭载 2.0T 四缸涡轮增压引擎最大马力达 252 匹最大扭矩为 370 牛米车身自重约 1.68 吨百公里加速仅需 6.6 秒配备 7 速双离合变速箱前置四驱前后均为五连杆独立悬挂。还具备胎压报警、ESP 车身稳定、主动刹车等功能前后驻车雷达、无钥匙启动、全车无钥匙进入等也一应俱全。12.3 全液晶仪表盘具备倒车影像、GPS 导航、车载蓝牙、手机互联、语音控制等智能科技。 外观方面前后配备规格为 245/35 的倍耐力 P0 系列轮胎前后都是 19 寸的五幅式铝合金轮毂。前制动器为通风盘式后制动器为盘式备胎为非全尺寸整车采用电子驻车方式。2023 款奥迪 A4L 豪华动感型是一款不错的车型。动力方面它搭载 2.0T 低功率发动机有 190 马力动力输出充沛配合 7 速双离合变速箱换挡快速加速体感明显提升。在 S 挡深踩油门能获得不错动力响应传动效率高顿挫感轻微。日常驾驶没问题高速行驶也有优势。外观帅气和奥迪 S4 相似富有攻击性。底盘轻盈且贴地过弯侧倾小行驶质感高级。空间表现不错轴距 2908mm后排空间较大但后排地板中间有凸起影响中间乘客舒适性。配置方面标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、12.3 英寸全液晶仪表等配置较为丰富。但有些想要的配置如反毛皮座椅、矩阵式大灯、L2 驾驶辅助功能等需要选装会影响性价比。油耗方面WLTC 综合油耗百公里 6.9 升日常驾驶综合油耗百公里 9 10 升左右。内饰科技感较强虚拟座舱配合大尺寸中控屏上手快。不过也有人觉得内饰稍显单调缺乏豪华感。座椅方面包裹感好但偏硬后排座椅角度较直长途出行可能会累。驾驶体验上转向手感细腻轻盈容易上手底盘韧性足路面反馈清晰比宝马 3 系更硬朗。目前新车有较大现金优惠裸车价相对实惠。综合来看如果您能接受部分选装配置和一些小缺点2023 款奥迪 A4L 豪华动感型还是值得考虑的。