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摘要:反光识别是一种特殊的指示标志,反光识别标志是指用反光材料制成的道路交通标志,在夜间驾驶汽车的过程中,使用打开汽车的前照灯,就可以清晰的看到反光标志显示的图形或者文字。反光标识由有机树脂、夜光颜料、反光颜料、增等材料合成,主要使用在高速
反光标识由有机树脂、夜光颜料、反光颜料、增等材料合成,主要使用在高速道路或者是城市道路中,即使是在白天,鲜艳的色彩也可以起到非常明显的警示作用,在夜间光线不足的情况下,反光标识可以有效的增强识别能力,减少交通事故的发生。
除了在道路上可以见到反光标识之外,在货车上也是最常见的,在货车的侧面使用的是白色的反光标识,货车的侧面使用的是红白拼接的反光标识,粘贴车身上的反光标识主要起到警示的作用。
车身粘贴的反光标识可以使用连续粘贴的方式,粘贴总长度可以小于车辆长度的50%,但不应少于车辆长度的30%,断开的间隔不会受到限制。
值得一提的是,在货车上是必须要使用反光标识的,可以起到非常重要的警示作用。
在2010年12月23日,北京宣布实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标。北京从2011年起实施以摇号方式分配车辆指标的措施,平均每月两万个,个人占88%。北京市人民政府新闻办公室召开“北京交通改善措施”新闻发布会,正式公布北京交通改善措施。措施明确,“十二五”期间,北京将实施小客车数量调控措施,并不再增加公务用车指标。措施中指出,将实施小客车数量调控措施,按照“公开、公平、公正”的原则,对符合条件的企事业、社会团体法人和个人以摇号方式无偿分配小客车配置指标。