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摘要:吉利icon是混合动力汽车,这款车搭载了48v轻混动系统。吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv,这款车刚上市没多久。吉利icon使用了一款1.5升三缸涡轮增压发动机,这款发动机有177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机可
吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv,这款车刚上市没多久。
吉利icon使用了一款1.5升三缸涡轮增压发动机,这款发动机有177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和48v轻混动系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款发动机的动力在同级别车型中算是比较高的。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的传动效率高,换挡速度快,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
吉利icon的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
如果大家对吉利icon感兴趣,可以去当地的吉利4s店试驾一下这款车,这款车驾驶起来的感受是比较好的。
吉利icon的指导价格为13.202万元,这款车的配置比较高,所以这款车的性价比也是很高的。
吉利icon的1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw,最大扭矩为255牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是一种比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的产品。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。
吉利icon的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。