轮毂划痕修复方法?

轮毂划痕修复方法?

1、轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采用比较细腻的水砂纸再进行一次细节上的打磨；

2、当轮毂打磨平整后，使用合金腻子将划痕填平，这一步很好理解，与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。轮毂上使用的是合金原子灰，比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻；

3、使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。表面处理都进行完毕后，就该进行喷漆了；

4、如果表面有金属拉丝工艺的轮毂，使用常规的打磨就不灵了。需要使用轮毂拉丝机进行精密加工，直至划痕全部消失；

5、底漆干透后，需喷涂清漆（面漆、光油、亮油）保护。最后，烤箱高温烤干20分钟即可；

6、轮毂的修复过程基本全部结束了，为了使轮毂外表看起来更加崭新靓丽，启动抛光机配合粗细两种研磨剂，对轮毂进行最后的打磨。

轮毂换了就要4个全换吗

汽车轮毂虽然在理论上，是可以随意更换的，但是在现实中，是不可以随便更换的。原因主要因为汽车的安全和性能不能得到保障。

特别是国内可以生产并内销（有出口产品）的企业屈指可数，所以进口轮毂的价格都较贵。很多改装玩家为了节约成本，选择了所谓的“国产”“台产”的假轮毂。新闻就曾经报道过有人换了劣质的轮毂，跑高速的时候轮毂直接断裂，然后出了车祸。

劣质的轮毂，虽然样子和正品轮毂没有太多差别，但是在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，在使用中会出现莫名其妙的裂痕和变形等问题，严重影响车内乘坐人员的安全。

另外，汽车轮毂的尺寸过大或过小，都会影响到汽车的加速、操控、刹车等各方面的性能。换汽车轮毂最好的选择就是和原车轮毂尺寸大小一样的。

一辆汽车在出厂时，车上的所有配置，都是最佳的。如果自己随意更改，很容易影响汽车的性能和安全。虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。