发动机瓦响怎么判断?

发动机瓦响怎么判断?

1、曲轴瓦异响是一种沉重发闷的“幢1喧”敲击声，较连杆轴瓦响声沉闷。发动机转速越高声音越大。当提高发动机转速和突然降低发动机转速时，即连续发出响声；突然加大油门时，声音更为突出，发动机有负荷或起步时，其响声明显；发动机温度变化时响声无变化；

2、曲轴瓦响的原因：曲轴颈与轴瓦配合间隙过大，曲轴瓦合金层烧蚀或剥落，轴瓦盖的固定螺栓松动，油道阻塞，轴颈与瓦间润滑油供给不足或过稀而摩擦过热，磨损超出极限范围等；

3、将机油加油口盖打开，用耳倾听响声比较清晰，可判断为此曲轴瓦响故障；严重时在车旁也能听到。用听诊器依次接触曲轴箱上各道曲轴瓦座孔附近，改变发动机转速，当突然加大油门或突然降速时，如能听到沉重的响声，可确诊为曲轴瓦响；

4、一般情况下曲轴瓦响，不上起子，但用起子短路，有时响声可以减轻。通常可凭经验根据声音的位置来判断是哪道曲轴瓦异响。 曲轴瓦烧蚀或脱落在提高发动机转速时不仅响声加剧，而且机体振动较大；

5、曲轴瓦或轴颈磨损径向间隙过大，在出现响声的同时，机油压力降低，机油表指示读数不足。确定曲轴瓦响后，应拆下机油盘，将可疑的曲轴瓦盖拆下，检查曲轴瓦合金情况。若烧蚀剥落应更换。如果轴瓦合金良好，应用适当厚度的薄铜皮，检查轴瓦与轴颈之间隙。若其间隙超过使用极限，应予更换新件。

发动机瓦响怎么修?

1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象；

2、怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量；

3、功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值；

4、燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计；

5、扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。