1.制动系统和自动变速器之间的电子连接。当你按下刹车时,变速箱的电磁阀在开启时会发出叮当声。此时只能按下排挡手柄的锁止按钮挂挡,算是安全提醒。
2.刹车片的材料问题。现在使用的刹车片大多是半金属半石棉材料。如果刹车片中的金属太硬,会在刹车时产生异响。
3.制动盘不平整,使用过程中制动盘可能会不平整。当刹车盘不平时,踩刹车更容易发出异响。
4.制动盘的边缘因磨损而凸出。
刹车盘和刹车片过度磨损,属于干燥高消耗产品。每次刹车,两个部位都要摩擦,时间久了自然会磨损。当它们过度磨损时,自然会出现异常噪音,因此需要定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是68万公里,而刹车盘是10万到12万公里。
ABS的工作过程实际上是一个锁止和释放的循环工作过程,使车辆始终处于临界锁止间隙滚动状态。然后,当你猛踩刹车使ABS工作时,会发出砰砰的声音,这是正常现象。这时候可以用力把刹车踩到底。如果刹车片装反了或者型号不对,也会出现异响。你可以重新安装刹车片。汽车主要安装刹车片时,要去专业的汽修店做功课,尤其是路边摊更换过刹车片的车主,更要注意这一点。
如果是真正的故障,如果你点一下刹车,会有挂接噪音,或者你的车辆根本没有自动锁止按钮,或者噪音是连续或不间断发生的,那么你就要注意了。很可能是刹车系统故障或者底盘某个连接部件松动造成的。出于安全考虑,车主应尽快前往4S店进行保养。