电车有电但拧了没反应

电车有电但拧了没反应

1.调速手柄故障：

如果调速手柄的连接线出现故障，电动车虽然显示有电，但是用户会扭动手柄，电动车就不走了。这种问题怎么解决？用户可以使用万用表测量正极和信号线的电压。如果只有旋转手柄的内部连接线有故障，那么可以更换连接线。当然，如果无法修复，就需要更换整个手柄。

2、控制器电缆松动或脱落：

如果控制器的红黑线松动或脱落，电动车也会有电，转动手柄也不会走。对于这类问题，用户只需要找到这两根线，重新连接即可。

3.电机霍尔故障

电动车有电，把手一转就不行了。也可能是电机的霍尔故障。因为电机一旦出现霍尔故障，显然会运转困难。对于这种问题，用户只需要更换一个新的大厅即可。

4.电池端子生锈或腐蚀：

但如果电池接头生锈或腐蚀，电动车就会动力不足，也就是空载转动，空载转动。对于这个问题，可以通过除锈或者直接更换电池线来解决。

5.制动锁：

最后，如果电动车刹车锁死了，那么电动车就有电了，转动手柄就不走了。对于这种问题，处理起来比较简单。只有用螺丝刀松开制动管路才能解决。

总之，“电动车有电，但不会转把手”一般是以上五种原因造成的。对于用户来说，不管是什么原因，采取相应的措施都是可以解决的。而且如果自己解决不了，一定要尽快去修理厂修理，这样被修理的概率会更大。当然，在日常生活中，加强对电动车的保养，做到不超载、不过度充电，也可以在一定程度上降低此类问题发生的概率。

电车真空胎一下子没气了,打不进去

1.阀芯堵塞：一般是因为阀芯堵塞，换一个阀芯就能解决问题。

2.轮胎漏气：可能的问题是轮胎已经漏气了，无法充气。在这种情况下，轮胎需要修理。去修理厂修理就行了。

3.轮辋不密封：也有可能是真空轮胎的轮胎轮辋在没有空气的情况下，由于空气推动而变形，没有与轮毂形成密封面。解决方法：去修理厂或4S修理厂修理。

使用真空轮胎的注意事项：

1.必须保持规定的气压；无内胎轮胎采用优质橡胶制成，弹性好，柔韧性强，对气压适应性广。即使胎压高，感觉也没有普通轮胎硬，所以要用气压计检查气压。除非轮胎被扎破，否则无内胎轮胎一般不会自行放气。因此，在充气时，用气压计检查并保持规定的压力。不要像普通轮胎一样用手摸来决定是否充气。

2.不耐压，不适合超载。真空轮胎耐磨但不抗压，尤其是针对国内大部分货车超载的情况。超载太多，不适合再选择真空轮胎。部分重型卡车将方向盘换成真空胎，后主承重驱动轮仍采用普通钢丝轮胎，既保证了承载能力，又提高了驾驶舒适性，也是一种很好的折中方法。

3.在使用中，无内胎轮胎还应避免被尖锐硬物刺伤或刺破，避免与酸碱接触。油的污染也会加速橡胶的分解。保持轮胎清洁，防止橡胶老化，延长使用寿命。

4.无内胎轮胎对沥青、水泥路面适应性好，即使路面有水也能保持较强的附着性，稳定性好。但对土质路面，尤其是泥泞路面附着力低，稳定性差。无内胎轮胎的摩托车最好在市区使用，不要在郊区的土路上使用。