1.粘度不同:5w30机油粘度低,适用于新车和发动机;5w40的机油粘度大,适合老爷车,可以增加密封性,避免烧机油;
2.安定性不同:5w30机油安定性差;5w40机油稳定性好;
3.油密性不同:5w30油密性低,密封后可以润滑气缸;5w40油密性高,所以在发动机工艺和气缸磨损的情况下,用在低档车和老车上。
也就是机油,机油,由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能,是润滑油的重要组成部分。
5w30的优势在于机油流动性好,节油效果比较明显。
至于哪个更好,还有很多因素需要考虑:
1.车系不同:美国发动机比较精密(间隙小),所以用5w30机油(粘度低)最合适。德系车一般都是涡轮增压发动机,间隙会比较大。此时必须选择5w40(高粘度)机油。日系车和韩系车会相对更多的使用20和30粘度的机油,而欧系车会使用40粘度;
2.交通状况:如果经常坐车上下班,难免会遇到拥堵高峰期,更何况一线城市。这时候就需要更换粘度更低的机油型号(5w30),这样可以大大减少积碳的形成。如果发动机经常高速运转,发动机的发热量和磨损程度肯定会比较严重。建议使用5w40机油。
3.车龄:随着时间的推移,发动机的老化是不可避免的,磨损程度自然更严重。这时候就需要更换5w40机油,以得到更好的保护。对于新车来说,如果说明书规定要加30粘度,最好选择5w30机油型号。