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汽车电瓶出问题怎么处理

时间:2022-10-29 11:05:56 来源:整理于互联网

摘要:汽车蓄电池故障的常见原因及处理方法:1.极板硫化:即极板表面逐渐形成白色粗颗粒硫酸铅,质地坚硬,不易溶于电解液,充电时不易与电解液发生反应,使活性物质减少。此外,粗粒硫酸铅堵塞了极板的孔隙,增加了内阻,降低了电池的容量。轻度硫化的电池

汽车电瓶出问题怎么处理

汽车蓄电池故障的常见原因及处理方法:

1.极板硫化:即极板表面逐渐形成白色粗颗粒硫酸铅,质地坚硬,不易溶于电解液,充电时不易与电解液发生反应,使活性物质减少。此外,粗粒硫酸铅堵塞了极板的孔隙,增加了内阻,降低了电池的容量。轻度硫化的电池可以通过小电流长时间充电去除,严重硫化的可以通过脱硫充电去除。硫化特别严重的电池应该报废。

2.活性物质脱落:电池极板的活性物质分别是二氧化铅和多孔金属铅。在长期作用中,电池不断充放电,极板活性物质发生氧化还原反应,体积发生变化,反复膨胀收缩,活性物质逐渐变软脱落,尤其是正极板。对于活性物质脱落的铅酸电池,如果沉积物较少,可以清理干净重新使用。如果沉积物更多,应更换新的极板和电解液。

3.板栅腐蚀:在浮充过程中,由于氧的复合,正极板栅的电位高于流动电解质电池的电位。正极板栅处于高酸性环境,容易被腐蚀。正极板栅的腐蚀是影响电池寿命的重要因素之一。对于轻度腐蚀的电池,如果电解液中有杂质,将电解液倒出,用蒸馏水反复冲洗,再加入新电解液,充电后即可使用;如果腐蚀严重的电池电解液密度过高,可以调整到规定值继续使用,无需充电;对于严重腐蚀的电池,如果板栅坏了,就需要更换极板。

4.车主可以先把电池拆下来,检查一下是线路还是触点有问题。如有锈蚀,清理锈蚀部位或更换新的触点,电池的功能即可恢复正常。

平时养成一个好习惯,停车的时候关掉多媒体和空调,这样可以让车载电池的寿命更长。

汽车电瓶坏的征兆

汽车电池故障的迹象有:

一、电池鼓包:汽车电池变形鼓包时,这种电池基本报废,不能再用,存在很大的安全隐患。大家要及时更换。电池鼓包的原因有两个,一个可能是因为长期过充,另一个是电池的通气孔堵塞,充电时电池内的气体无法排出,会形成鼓包。

二、启动困难:如果正常启动汽车非常困难,或者时间长了无法启动,那么汽车电瓶就要报废了,无法为发动机提供启动电流。这时候就需要更换电池了,不然车就开不动了。

三、观察口的变化:很多免维护电池都有一个观察口。有灯显示电池是否工作正常,绿色表示好,黑色表示需要更换电池。但也有车主反映这个灯不靠谱,明明绿灯了还不能启动车辆。就当是参考吧。

4.怠速时大灯变ldquo蜡烛rdquo:比如等红灯或者临时停车的时候,突然发现大灯突然变暗。这是因为怠速时,发动机的充电功率下降。如果此时电池不强劲,车内用电设备需要同时供电,车外大灯的配给功率会明显下降。

动词(verb的缩写)电池故障灯:车上有很多警示灯,如转向辅助警示灯、屁股警示灯等。当汽车发生故障时,这些警示灯就会亮起。车载电池也有报警灯。汽车电瓶的报警灯亮了,就是提醒你电瓶出问题了,要及时送到修理厂修理。

不及物动词启动前后电压变化:汽车电瓶日常电压约为12V。汽车发动机启动后,蓄电池的电压会上升到13mdash14伏.如果汽车启动前电池电压低于12V,或者发动机启动后电压低于13V,那么可能是汽车电池有问题。这时候就需要检查一下汽车电瓶了。

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