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刹车钢喉是什么意思

时间:2024-10-22 16:10:01 来源:整理于互联网

摘要:刹车钢喉制动油路的橡胶管外包覆着高强度钢丝,最外部再加一层防磨层。因为橡胶材料有相当的弹性,在踩下制动踏板时,油压突然增加,制动压力部分转化为橡胶油管的向外膨胀,其内径因此被逼大了。制动油路中的压强因为这个变化而导致下降,结果制

刹车钢喉是什么意思

刹车钢喉制动油路的橡胶管外包覆着高强度钢丝,最外部再加一层防磨层。

因为橡胶材料有相当的弹性,在踩下制动踏板时,油压突然增加,制动压力部分转化为橡胶油管的向外膨胀,其内径因此被逼大了。

制动油路中的压强因为这个变化而导致下降,结果制动力变小,刹车距离增大刹车时间变长。

偏时点火系统起源于WRC,为了减小涡轮迟滞现象,并提升车辆减速过弯后的再加速性。

一般只用于车辆行驶过程中,当车辆原地静止加油时,偏时点火系统为了保护发动机及涡轮等部件并不工作,但有些高端的改装电脑也可实现这一功能,比如用于直线加速的赛车,为了在起步时获得最大动力输出,在车辆静止加油时也会启用偏时点火系统,来使涡轮快速进入工作状态。

由于一部分混合气是在涡轮前方的排气头段中爆炸,所以对发动机排气门、排气头段以及涡轮都会产生非常大的负荷,严重影响其使用寿命。

如果点火提前角调节不当,会造成发动机动力下降,甚至对相关部件造成损坏。

刹车高温可以用水浇吗?

刹车高温不可以用水浇的,刹车原理:

1、刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退;

2、刹车片是实现刹车的直接部件,其摩擦材料的摩擦能力相当重要。一是摩擦系数不高,二是摩擦材料易产生热衰退及烧蚀现象;

3、这里涉及到刹车片热衰退及烧蚀的问题。热衰退指刹车皮(或刹车碟)温度上升一定程度后,其刹车效果减退甚至失效的现象(这是相当危险的,车都停不住哪还有不上天堂的份,因此热衰退的临界温度高低非常重要),明显的感觉就是刹车脚软,再怎么踩刹车效果也不明显。不同的刹车片的热衰退温度都不同,原厂刹车片一般在250℃-280℃,而好的刹车片至少要在350℃以上,哪一种更安全您可想而知。

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