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摘要:刹车时有异响,一般因为以下两个部位出现问题:刹车片和刹车盘的原因、刹车系统的原因。如果是刹车系统的原因,很可能是刹车泵里的胶圈有问题。胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。解决办法:更换胶圈或重新安装胶圈。如果是刹车片或刹
如果是刹车系统的原因,很可能是刹车泵里的胶圈有问题。胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。
解决办法:更换胶圈或重新安装胶圈。
如果是刹车片或刹车盘的原因,涉及的原因就比较多了。举几个例子:
新换的刹车片导致的异响,属于正常情况。磨合完之后异响就会消失。
有很细小的沙粒进到刹车片和刹车盘的中间。这种情况,只需要把异物清除即可解决问题。
刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起异响。解决办法:重新安装固定螺丝。
汽车长时间停放,刹车盘会存在一定的锈迹,这种情况下踩刹车也会有异响。这是正常现象,只需要安全驾驶一段时间,把表层的锈迹摩擦掉,异响就会消失。
有的车型,刹车时有异响是通病,无法解决。例如德系某个品牌旗下的一款中大型SUV。很多网友调侃:刹车是不是异响,是鉴定这款车是不是正品的唯一标准。
随着汽车驾驶行程的添加,刹车片会不断磨损,在刹车片磨损到一定程度后,就需要立即更换了。
刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。
真空助力泵是供给助力的,这一部件可让司机轻松踩下刹车踏板。
在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。
这样子汽车即可减速了。
制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳的内部有非常多活塞。
刹车系统中的制动液同样是需要定期更换的,由于制动液是一种比较容易吸水的液体。
假如制动液的含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。
在制动液含水量到了3%时,就需要立即更换了。
在更换完制动液后,一定要将制动系统管路内的空气排空,不然也可能会影响制动力。