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摘要:比亚迪宋dm混动版发动机:1、全新一代宋DM采用比亚迪第三代DM技术,混动模式下,发动机和前后轴驱动电机三擎动力齐发,可输出最大功率333kW,最大扭矩740N?m,相当于6.0升排量燃油车的动力输出。踩下油门,反应十分迅速,能体会到
1、全新一代宋DM采用比亚迪第三代DM技术,混动模式下,发动机和前后轴驱动电机三擎动力齐发,可输出最大功率333kW,最大扭矩740N?m,相当于6.0升排量燃油车的动力输出。踩下油门,反应十分迅速,能体会到强烈的推背感,0-100km/h加速仅需4.9秒,实力媲美180万左右的宝马X6M、保时捷CayenneTurbo;
2、第三代DM技术最大的亮点在于全新BSG电机的加入,由此新增HEV串联驱动模式。在低速蠕行时,前驱电机不再兼顾发电任务,而是通过高电压、高功率密度的BSG电机快速发电,这比原来受车轮转速影响的前电机发电模式更高效。在车辆启停时,BSG电机还可将发动机拖至高转速再点火,不仅能达到良好的节油效果,还避免了低转速区间的抖动状况;
3、由BSG电机控制发动机转速,更加精准高效,辅助快速升降挡,减小换挡顿挫,使动力输出更平顺。配合轻重适中的助力转向系统及前奔驰底盘专家汉斯专业调校的底盘,操控更精准,对颠簸路段的震动过滤的比较彻底,快速过弯也不会有明显的倾斜,扎实感十足。
比亚迪宋dm是一款插电混合动力汽车,这款车可以用纯电模式行驶很远的距离。插电式混合动力汽车比传统混合动力汽车电池大,可以用纯电模式行驶更远的距离,油耗也会更低。这是插电式混合动力汽车相比传统混合动力汽车的一大优势。所以比亚迪宋dm在市区内代步,短途行驶,几乎都是用纯电模式,只有在电池没电时,才使用内燃机。
现在插电式混合动力汽车越来越多,并且受到消费者的欢迎。这种汽车相比于纯电动汽车来说,拥有更出色的续航里程。这种插电式混合动力汽车相比于传统混合动力汽车来说,对内燃机的依赖度更低,并且燃油经济性也更好。插电式混合动力汽车集合了内燃机汽车的优点和纯电动汽车的优点。
现在不少消费者会选择购买插电式混合动力汽车,并且这种汽车也不必担心续航里程问题,没有电了就用内燃机,有电就不用内燃机。插电式混合动力汽车在跑长途时一点也不怕电量耗尽。