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摘要:普通山地车胎标胎压可达2.8~4.5Bar,公路车胎压可达6.8Bar以上。自行车胎压对比:自行车轮胎气压对照表显示轮胎气压的数量以供查看:1.胎压是个技术问题,是山地车最重要的因素之一。轮胎的成分将决定轮胎的性能。
普通山地车胎标胎压可达2.8~4.5Bar,公路车胎压可达6.8Bar以上。
自行车胎压对比:
自行车轮胎气压对照表显示轮胎气压的数量以供查看:
1.胎压是个技术问题,是山地车最重要的因素之一。轮胎的成分将决定轮胎的性能。这里涉及到轮胎的TPI值。TPI就是轮胎的密度,TPI高的轮胎会比TPI低的轮胎软。
2.通常山地车的胎压在30-90psi之间,公路车的胎压在80-130psi之间。一般来说,推荐的胎压是骑手体重的10%。这个规则一般适用于体重轻或重的骑车人,不能超过上下限。然而,如果它们的重量超过80公斤,几乎没有必要给轮胎过度充气。
3.当胎压超过规定值的30%时,爆胎的概率会大大增加。该规定值通常贴在车门或燃油箱盖上的原始标准压力值上。如果轮胎气压过高或过低,都有爆胎的危险。根据国际标准的规定和要求,标准轮胎一般为240-250kpa,补强轮胎为280-390kpa,最大压力不能大于350kpa。
那么轮胎气压高低有什么影响呢:
轮胎压力低:
1.更好的减震缓冲效果,因为内胎和外胎可以产生更大的变形幅度,吸收更多的振动。
2.滚动阻力增大,这也是为什么当轮胎没气的时候,你会觉得骑起来吃力。
3.易扎易扎,尤其是公路车辆。
轮胎压力高:
1.比较颠簸,因为胎压高降低了轮胎可以吸收的震动。
2.滚动阻力降低,骑行会更轻便,反应更灵敏。
你应该注意:
1.上路前一定要检查车辆状况:尤其是轮胎。如果轮胎不好,车的性能再好,也可能是白搭。如果胎压过低,在道路上行驶时,轮胎可能会受到挤压而变形,从而导致轮胎温度升高。这个时候爆胎的可能性比较大。
2.不要长时间占用最外面的车道:这条车道是用来超车前面的慢车的。如果长时间占用,后方车辆想超车可能要从中间车道超车,容易导致交通事故。
3.不要在高速公路上停车:除非有紧急情况,否则高速公路上不允许停车。如果必须在高速公路上停车,一定要停在紧急停车车道上,并在车尾150米左右的地方贴上红色标志,提醒后面的车辆。
4.提前计划好行程:有些司机开车时可能会因为开到高速后不了解路况而找不到路。这时候司机会大大分心,可能会造成交通事故。而如果错过了路口,那就是浪费时间。
5.注意保持车距:高速公路上的车速比较快,可能会让司机反应时间短。在高速公路上行驶,一定要和前面的车保持足够的距离,这样即使前面发生了什么事情,司机也能提前做好最好的准备。
6.不疲劳驾驶:很多自驾游车都是长途,长途驾驶最大的恐惧就是疲劳驾驶,在高速上非常危险。如果觉得累了,一定要找服务区休息一段时间,继续开车。
7.注意车速:高速时注意车速。高速上有严格的速度规定。超速是绝对不可能的。不仅危险,还会扣分罚款,但是不能太慢。保持适当的驾驶速度。
8.准备水和食物:高速堵车很常见,要提前准备一些食物和水。在高速公路上很难买到水和食物。