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摘要:普通电池不能用于自动启停汽车。有自启动和断电瓶两种。一种是amg电池(吸附玻璃垫玻璃纤维吸附电池),是典型的贫液电池。隔板不同于普通电池。隔板由多孔玻璃纤维制成,电解质可以吸附在隔板中。充入的气体会减少,耗水量也会少,采用密封阀
普通电池不能用于自动启停汽车。
有自启动和断电瓶两种。一种是amg电池(吸附玻璃垫玻璃纤维吸附电池),是典型的贫液电池。隔板不同于普通电池。隔板由多孔玻璃纤维制成,电解质可以吸附在隔板中。充入的气体会减少,耗水量也会少,采用密封阀控设计后,电池可以放在驾驶室内。
Agm电池采用铅锑合金,厚度比普通电池要厚很多。也是agm电池能深度大电流放电的原因,使用寿命是普通铅钙电池的3-4倍。但是价格高,欧美车型更喜欢用。缺点是amg电池不能耐高温,所以amg电池不能放在机舱里。
另一种自启动断电瓶是efb电池(enhanched flooded battery增强型注水铅酸电池),性能介于普通电池和agm电池之间。可以理解为加固电池,价格介于两者之间,经济性比较高,日系车用的比较多。这种电池比agm耐高温,可以放在机舱里。
装有agm电池的车辆必须配备智能发电机管理系统,可以实时监控和检测电池的实时数据,随时调整充放电策略。
Agm电池具有深度放电和大电流放电的能力,因此充电策略的灵活性很高。由于深度放电能力,电源管理系统的充电阈值被设置在相对较低的水平。只要低于电池电压但高于充电阈值,电池就不会等待充电。例:当电池电压下降到12v左右时,普通铅酸电池将很难启动汽车,放电电流也会降低。此时,处于深度放电状态的电池的硫化过程会加快。而agm电池此时的深度放电和大电流放电完全不会影响电池寿命,这个电压也不会影响启动电流,所以可以调整充电时机,达到节能节油的目的。
当自动启停灯按钮打开时,表示关闭。如果不确定启停功能是否开启,可以看看仪表盘上的提示灯。如果仪表盘上有绿色的“A”,证明自动启停系统开启。如果没有提示灯或提示灯变成红色或橙色,则证明启停功能已经关闭。要根据实际路况来判断是否需要启停。
自动启停黄灯和绿灯分别代表什么?
黄灯表示启停功能关闭,绿灯表示启停功能启动。当启停功能启动后,当你踩下刹车停车时,发动机会自动停止以节省燃油,当你抬起刹车时,发动机会自动点火,这样你就可以正常用车了。当启停功能关闭时,驻车不会自动关闭。建议在堵车时关闭启停功能,以免车辆电池因过度放电而影响寿命。
简单来说,发动机自动启停技术就是为了应对城市交通拥堵而产生的。在市区开车,难免走走停停。车辆怠速时,发动机怠速不仅会消耗燃油,还会产生不利于城市环境的废气。通过发动机自动启停技术,只要驾驶员踩下制动踏板让车辆停下来,自动启停系统就会控制发动机自动熄火。松开刹车踏板后,踩油门发动机会自动启动。
该功能的优点:通过发动机的自动启停,在不改变驾驶员驾驶习惯的情况下,不仅可以节省油耗,还可以减少车辆的尾气排放。
自动挡车辆,自动启停系统的工作原理:当驾驶员踩下制动踏板时,车辆停止行驶。此时,启动/停止系统自动检测发动机怠速运转;防抱死系统的轮速传感器显示为零;电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后,发动机会自动熄火。