杰德低速颠簸异响原因是什么

杰德低速颠簸异响原因是什么

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1、平衡杆胶套腐蚀或老化；

2、刹车片损坏；

3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障；

4、车轮轴承异响；

5、减震弹簧变形；

6、减震压力轴承老化或磨损。

本田杰德行驶底盘异响是指驾驶位置感觉从右侧后发出的异响 ，颠簸的地方就会咣当咣当的响声。

杰德低速颠簸异响的问题可能的原因以及解决办法如下：

一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。

原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。

原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。

三.前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。

原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

四.传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。

原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

杰德低速颠簸异响怎么回事

1、机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气；

2、气门摇臂磨损造成气门间隙大；

3、节气门有油泥或积碳；

4、三元催化器受热后膨胀发出响声；

5、正时皮带或链条磨损、拉长、变松；

6、链条涨紧器失去涨紧功能。

展开全部前轮过颠簸路段有异响：建议检查前轮是否有沙粒进入到刹车防尘板与刹车盘之间！如果有清除即可！听声音如果是以下这些情况：

1、有节奏的响声 这可能是刹车皮与制动盘间隙太小产生的摩擦声。

2、连续的响声 可能是轴承坏了。

3、连续的响声，可能是传动轴有问题了。

看你在什么情况下异响了 如果是路况不好的情况下响那就是减震器的问题 如果是平道异响的话那检查一下制动问题了 是不是制动钳不会问造成的。 低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。

故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。