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后杠是哪个位置

时间:2024-10-21 20:00:01 来源:整理于互联网

摘要:后杠的位置是在后灯下面的一道横梁,后杠能吸收和减缓外界冲击力,保护车身前后部,这样既能在碰撞中保护行人,即使在高速碰撞中,也能降低驾乘人员的伤害能力。汽车保险杠位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠,汽车的保险杠是车身件的

后杠是哪个位置

后杠的位置是在后灯下面的一道横梁,后杠能吸收和减缓外界冲击力,保护车身前后部,这样既能在碰撞中保护行人,即使在高速碰撞中,也能降低驾乘人员的伤害能力。

汽车保险杠位于汽车的车头称之为前保险杠和车尾部称之为后保险杠,汽车的保险杠是车身件的一种配件易损件。汽车的保险杠在汽车的头部,称为汽车前保险杠,在汽车的尾部的称之为后保险杠。汽车保险杠作为汽车的配件,在日常开车过程中相当容易被擦碰,也是在日常开车中相当常维修的部件。

汽车的保险杠结构组成 其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁上,横梁与车架纵梁螺丝连接,可以随时拆卸下来。 这种塑料保险杠使用的塑料,大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料,采用注射成型法制成。例如标致405汽车的保险杠,采用了聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。 而大众的奥迪100、高尔夫、上海的桑塔纳、天津的夏利等型号汽车的保险杠,采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。

附:汽车保险杠的改装:

1、前后保险杠上加装护杠:前后保险杠上加装护杠,是非常多小伙伴在改装汽车时使用的,这种改装改动的部件相当小,而且护杠的价格相对保险杠来说相当便宜,技术含量也不是特别高,对一些喜欢改装而不懂改装的车友相当合适,还能提高安全性和视觉效果。

2、在原车保险杠上加装“大包围”组件:这也是在日常的开车过程中相当经常遇见的一种改装汽车保险杠的方式,宝马的AMG套件最具代表性,这些基本都是在原车的保险杠基础上进行的改装,施工相对简单,而且改装后会让汽车的整体外观更加犀利和运动。

3、在原车保险杠上加装的护杠上喷其它颜色:一些相当喜欢玩车的车友可能会在原车保险杠或加装的护杠上喷上其它颜色,这种改装方式面积较大,而且相当个性,在改装时建议小伙伴咨询有关的出行管理部门,防止引起不必要的麻烦。

后轮转向系统的作用是什么

后轮转向系统的作用:

1、车辆在低速行驶时,可以通过后轮与前轮的反向转动来适当增加转向过度,高速行驶的车辆遇到紧急变线的情况时,在没有任何电子辅助系统的帮助下,很容易出现转向过度的倾向;

2、通过后轮产生一个很小但很重要的与前轮相同方向的转向则可以弥补转向过度的趋势,这样会让汽车有更好的平衡性。

转向系统的工作原理:

1、液压助力系统主要包括齿轮齿条转向结构和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分。工作原理是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞,进而产生辅助力推动转向拉杆,辅助车轮转向;

2、首先位于转向机上的机械阀体(可随转向柱转动),在方向盘没有转动时,阀体保持原位,活塞两侧的油压相同,处于平衡状态。当方向盘转动时,转向控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧油液继续注入液压缸内,这样活塞两侧就会产生压差而被推动,进而产生辅助力推动转向拉杆,使转向更加轻松;

3、在液压转向系统中,如车轮的剧烈跳动和遇到坑洼路面导致轮胎出现非自主的转向时,可以通过液压对活塞的作用能够很好的缓冲和吸收震动,使传递到方向盘上的震动大大减少。机械液压助力技术成熟稳定,可靠性高,应用广泛。但结构较复杂,维护成本较高。而且单纯的机械式液压助力系统助力力度不可调节,很难兼顾低速和高速行驶时对指向精度的不同需求;

4、电子液压助力的电子泵,不用消耗发动机本身的动力,而且电子泵是由电子系统控制的,不需要转向时,电子泵关闭,进一步减少能耗。电子液压助力转向系统的电子控制单元,利用对车速传感器、转向角度传感器等传感器的信息处理,可以通过改变电子泵的流量来改变转向助力的力度大小。

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